Service kaki kaki mobil – Dalam sistem kemudi mobil anda, sebenarnya ada banyak sekali komponen kecil tapi mereka punya peran yang sangat besar. Salah satunya yaitu long end tie rod atau orang bengkel sering juga menyebutnya sebagai outer tie rod end. Komponen ini gunanya untuk menghubungkan bagian rack steer dengan roda mobil. Jadi, arah roda mobil anda bisa mengikuti putaran setir dengan pas dan tidak lari-lari.
Masalah yang sering terjadi adalah komponen ini termasuk bagian kaki-kaki mobil yang paling gampang aus. Hal ini karena dia terus-menerus menerima getaran, menahan beban mobil, dan kena tekanan waktu mobil jalan. Kalau long end tie rod ini sudah rusak, biasanya mobil anda akan terasa tidak stabil. Setir jadi tidak pas, bahkan ban mobil bisa cepat habis atau botak sebelah.
Oleh karena itu, pas end tie rod rusak, anda harus penting sekali memilih pengganti yang benar. Tujuannya supaya komponen ini bisa awet sampai bertahun-tahun dan tidak gampang rusak lagi dalam waktu dekat. Mari kita bahas lebih lanjut di bawah ini.
Apa Itu Long End Tie Rod dan Fungsinya?
Long end tie rod itu adalah bagian dari sistem kemudi yang letaknya ada di ujung tie rod. Fungsi utamanya adalah menyambungkan steering rack dengan knuckle roda mobil.
Saat anda sebagai pengemudi memutar setir, bagian rack steer akan bergerak. Lalu gerakan itu akan diteruskan oleh tie rod sampai ke roda. Di bagian inilah peran end tie rod jadi sangat penting. Komponen ini membuat roda bisa belok dengan sudut yang bebas tapi posisinya tetap kuat atau stabil. Karena letaknya ada di bawah atau di bagian kaki-kaki, end tie rod ini setiap hari kena
Getaran dari jalanan.
Beban berat kendaraan anda.
Air hujan dan kotoran tanah.
Benturan kalau anda lewat jalan rusak atau berlubang.
Jadi tidak aneh kalau komponen ini memang punya masa pakai dan harus diganti kalau sudah waktunya.
Tanda-Tanda Long End Tie Rod Sudah Rusak
Sebelum anda beli cadangannya, anda harus tahu dulu apa tanda kalau end tie rod sudah mulai rusak. Kalau ciri-ciri ini muncul, itu artinya komponen tersebut sudah mulai longgar atau aus. Beberapa tandanya yaitu
Setir Terasa Longgar: Pas end tie rod sudah aus, sambungan di sistem kemudi jadi tidak rapat lagi. Efeknya setir mobil terasa lebih goyang atau longgar dari biasanya. Mobil masih bisa jalan, tapi respon setir jadi tidak akurat.
Munyi “Klak” di Jalan Rusak: Kalau ada suara klak atau tok dari arah roda depan pas lewat jalan gelombang, itu tanda end tie rod sudah oblak. Suara ini muncul karena ada celah di bagian dalam komponennya.
Ban Aus Tidak Rata: End tie rod yang rusak bikin sudut roda berubah. Akhirnya ban mobil anda habisnya cuma sebelah saja. Kalau dibiarkan, ban bakal cepat tipis.
Mobil Tidak Stabil: Pas anda bawa mobil di kecepatan tinggi, mobil terasa melayang atau sedikit goyang. Ini tanda sistem kemudi sudah tidak presisi lagi.
Tips Memilih Pengganti End Tie Rod Agar Awet
Banyak orang kalau ganti end tie rod langsung beli saja tanpa lihat kualitasnya. Padahal pilihan anda menentukan seberapa lama sparepart itu tahan di mobil. Ini ada beberapa tips yang perlu anda perhatikan
1. Pilih Sparepart Berkualitas OEM atau Original
Tips yang paling utama adalah pilih yang OEM atau asli. Komponen ini dibuat pakai standar yang sama dengan bawaan pabrik mobil anda. Bahannya lebih kuat dan ukurannya lebih pas dibanding barang murah yang tidak jelas mereknya. Walau harganya agak mahal sedikit, tapi pakainya bisa jauh lebih lama.
2. Perhatikan Material Ball Joint
Bagian paling penting di end tie rod itu adalah ball joint. Bagian ini harus bisa gerak bebas tapi tetap kuat tahan beban. Pilih yang pakai baja kualitas bagus dan punya karet pelindung yang tebal. Kalau karetnya tebal, debu dan air tidak gampang masuk ke dalam.
3. Jangan Tergiur Harga Terlalu Murah
Barang yang harganya terlalu murah biasanya pakai bahan yang kurang kuat. Kadang baru dipakai beberapa bulan saja sudah rusak lagi. Ini malah bikin anda rugi uang dan waktu. Lebih baik anda keluar uang lebih banyak sedikit tapi aman buat keselamatan di jalan.
4. Pastikan Pasangnya Benar
Barang bagus pun bisa cepat rusak kalau cara pasangnya salah. Anda harus bawa ke mekanik yang memang sudah ahli. Setelah ganti end tie rod, mobil anda wajib di-spooring lagi supaya posisi roda balik lurus. Kalau tidak di-spooring, ban tetap akan cepat habis.
5. Cek Komponen Lain Sekalian
Pas lagi ganti, anda minta mekanik cek juga bagian rack steer, ball joint atas, atau bushing arm. Kalau komponen lain ada yang rusak tapi tidak diganti, itu bisa bikin end tie rod yang baru jadi cepat rusak juga karena terbebani.
Pentingnya Servis Kaki-Kaki Secara Rutin
Jangan tunggu sampai bunyi parah baru anda cek ke bengkel. Kalau anda rajin cek rutin, masalah end tie rod yang mulai aus bisa ketahuan lebih awal. Biaya perbaikannya juga jadi tidak terlalu mahal kalau belum merembet ke mana-mana. Mobil anda juga jadi tetap nyaman dan tidak bahaya pas dibawa jalan jauh.
Percayakan Perbaikan di Domo Kaki Kaki
Kalau anda bingung mau servis di mana, Domo Kaki Kaki bisa jadi pilihan. Di sana memang fokus buat urusan kaki-kaki mobil. Mau itu masalah bunyi-bunyi, setir goyang, sampai ganti tie rod bisa dikerjakan sama teknisi yang sudah pengalaman.
Domo Kaki Kaki pakai sparepart yang kualitasnya bagus dan pemeriksaannya juga sangat teliti. Jadi anda tidak perlu takut mobil tidak enak lagi. Kalau mobil anda sudah terasa aneh, segera datang ke cabang Domo Kaki Kaki yang paling dekat dari tempat anda supaya mobil anda tetap stabil dan aman buat dipakai sehari-hari.
