Service kaki kaki mobil terdekat – Kalau kamu punya Mazda CX, akhir-akhir ini kok kayaknya nyetir jadi makin capek ya? Setir mobil terasa lebih berat dari biasanya, atau waktu kamu liat ban depan, kok ausnya gak rata gitu? Jangan kaget, masalahnya kemungkinan besar ada di komponen kecil tapi penting banget namanya tie rod.
Seringnya kita abaikan bagian ini, padahal tie rod itu nyawa di sistem kemudi mobil kamu. Dia yang jadi penghubung antara rack steer dengan roda depan, biar roda bisa belok searah waktu kamu muter setir. Nah, kalau si tie rod ini mulai kena masalah atau aus, bukan cuma bikin gak enak nyetir, tapi bahaya buat keselamatan juga.
Kenapa Tie Rod Cepat Rusak?
Kerusakan tie rod ini biasanya karena pemakaian yang udah lama banget, sering lewat jalan yang gak mulus kayak di Pontianak ini—ada yang alus tapi banyak juga yang bergelombang. Apalagi kalau kamu sering banget hajar lubang tanpa ngurangi kecepatan, ya pasti tie rod jadi korban duluan. Mobil kayak Mazda CX kan bobotnya lumayan, jadi tekanan ke sistem kemudi dan suspensi, termasuk ke tie rod, itu juga lebih besar. Makanya, kalau gak dirawat yang benar, dia bisa cepat banget aus.
Gejala Gak Enak yang Harus Kamu Waspadai
Tanda paling jelas kalau tie rod kamu udah minta pensiun itu setir jadi gak stabil atau kayak longgar gitu. Waktu jalan lurus, setir bisa terasa “melayang” atau gak presisi. Kadang juga ada suara aneh, bunyi klotok-klotok di depan mobil, terutama pas lewat jalan jelek atau mau belok.
Nah, kalau ini dibiarkan aja, tie rod yang rusak bisa bikin ban ausnya gak merata. Kenapa? Karena posisi roda jadi gak sejajar lagi. Hasilnya, ban jadi cepat habis di satu sisi, dan kamu harus buang-buang uang buat ganti ban lebih sering dari yang seharusnya.
Terus, yang bikin nyetir jadi berat itu juga ulah tie rod yang gak sehat. Sudut roda jadi berubah dari posisi idealnya. Jadi, kalau setir Mazda CX kamu tiba-tiba susah banget dikendaliin, jangan langsung nyalahin power steering. Coba deh cek dulu ke tie rod atau ball joint. Mekanik yang udah pengalaman pasti akan periksa detail semua kaki-kaki mobil sebelum dia kasih vonis.
Proses Perbaikan Tie Rod di Bengkel
Sebenarnya, benerin tie rod ini gak ribet-ribet amat, tapi harus teliti. Mekanik pasti akan cek dua bagian, yaitu tie rod end (ujung tie rod) dan inner tie rod. Kalau salah satu udah longgar, aus, atau rusak, ya harus diganti.
Setelah ganti, ini yang paling penting, WAJIB banget dilakukan spooring. Tanpa spooring, posisi roda gak akan sejajar sempurna, dan perbaikan tie rod kamu jadi sia-sia. Ban kamu tetap akan aus gak merata, jadi perbaikannya gak maksimal.
Solusi di Pontianak? Ada Domo Kaki Kaki!
Di Pontianak memang banyak bengkel yang bisa benerin kaki-kaki, tapi gak semua itu fokus dan detail sama sistem suspensi dan kemudi. Nah, ada satu bengkel yang udah terkenal ahli banget di bidang ini, namanya Domo Kaki Kaki.
Bengkel ini memang spesialisnya benerin segala masalah kaki-kaki mobil, mulai dari tie rod, ball joint, bushing arm, shockbreaker, sampai suspensi utuh. Teknisi mereka berpengalaman dan alatnya juga lengkap, jadi pemeriksaan itu pasti detail banget biar sumber masalah di mobil kamu ketahuan dengan akurat.
Buat kamu pemilik Mazda CX, perawatan kaki-kaki itu penting banget biar mobil tetap stabil, apalagi kalau kamu sering jalan jauh. Jangan nunggu sampai setir makin berat atau ban makin botak baru ke bengkel. Benerin tie rod dari sekarang justru bisa bikin kamu hemat banyak biaya di masa depan, karena kamu mencegah kerusakan merambat ke bagian lain kayak rack steer atau suspensi.
Kamu juga bisa kok ke Domo Kaki Kaki buat pengecekan rutin. Biasanya, cek menyeluruh itu bagusnya setiap 10.000 km atau kalau kamu udah ngerasa ada yang beda sama kenyamanan mobil. Cek berkala ini kuncinya, biar masalah kayak tie rod aus bisa langsung diberesin sebelum gejalanya makin parah.
Kalau kamu lagi nyari bengkel kaki-kaki terbaik di Pontianak, langsung aja datang ke Domo Kaki Kaki di Ruko Golden Pal, Jalan Husein Hamzah, Pal Lima, No. 88A – 88B, Kecamatan Pontianak Barat. Udah banyak pengguna mobil di sana yang percaya sama bengkel ini karena pelayanannya cepat, teliti, dan hasil perbaikannya awet.
Ayo, jangan tunda lagi! Jangan biarin setir mobil kamu makin berat atau ban makin cepat habis. Cepat periksa kondisi kaki-kaki Mazda CX kamu di Domo Kaki Kaki dan rasakan lagi nyamannya nyetir dengan stabil. Langsung hubungi atau kunjungi Domo Kaki Kaki Pontianak sekarang juga buat perawatan dan perbaikan kaki mobil yang maksimal!
