Service kaki kaki mobil – Ban mobil yang habisnya tidak rata sering kali dianggap hal yang biasa saja oleh banyak orang yang punya mobil. Padahal sebenarnya kondisi ini bisa jadi tanda kalau ada masalah yang cukup parah pada bagian kaki-kaki mobil anda. Kalau anda memakai Mitsubishi Pajero dan tinggal di sekitar daerah Sungai Jawi atau Pontianak Kota, anda harus mulai waspada kalau melihat permukaan ban mobil mulai kelihatan aneh atau ausnya tidak normal.
Kalau ban aus tidak rata, ini bukan cuma bikin menyetir jadi tidak enak saja. Tapi hal ini juga sangat berbahaya buat keselamatan anda di jalan. Mobil bisa terasa melayang atau tidak stabil, setir juga jadi susah dikendalikan dengan pas. Kalau dibiarkan terus, ini bisa bikin risiko kecelakaan jadi lebih tinggi. Jadi, mengecek kaki-kaki mobil secara rutin itu sangat penting untuk dilakukan.
Tulisan ini akan memberikan informasi tentang apa saja yang menyebabkan ban Mitsubishi Pajero bisa aus tidak rata dan kenapa anda harus mengeceknya ke bengkel yang memang ahli di bidang kaki-kaki.
Ciri-Ciri Ban Mobil yang Aus Tidak Merata
Sebenarnya anda bisa melihat sendiri kalau ban mobil sudah mulai aus tidak rata asalkan anda mau melihat permukaannya dengan teliti. Ada beberapa tanda yang biasanya muncul, yaitu
Sisi bagian dalam ban terlihat lebih tipis daripada sisi luarnya.
Ban hanya habis atau botak di salah satu sisi saja.
Kalau diraba, permukaan ban terasa tidak rata atau bergelombang.
Ban mobil jadi cepat botak padahal baru sebentar dipakai.
Kalau tanda-tanda di atas terjadi pada Mitsubishi Pajero anda, itu artinya ada yang salah dengan sistem kaki-kaki mobil anda.
Apa Penyebab Ban Mitsubishi Pajero Aus Tidak Merata?
Ada beberapa hal yang biasanya bikin ban mobil jadi habis tidak rata. Berikut ini adalah beberapa penyebab yang paling sering ditemui:
1. Setelan Spooring dan Balancing yang Tidak Pas
Spooring itu gunanya untuk mengatur posisi roda supaya tetap lurus dan sesuai dengan standar dari pabrik. Kalau sudut roda ini berubah, ban mobil akan bergesekan dengan aspal secara tidak pas. Hasilnya, ada bagian ban yang akan habis lebih dulu. Selain itu, balancing yang tidak benar juga bikin roda bergetar dan ban jadi cepat rusak.
2. Suku Cadang Kaki-Kaki yang Sudah Rusak
Bagian kaki-kaki mobil punya banyak komponen seperti tie rod, ball joint, bushing arm, dan juga rack steer. Semua ini punya tugas masing-masing supaya roda tetap stabil. Kalau ada salah satu bagian ini yang sudah goyang atau rusak, posisi roda pasti berubah. Ini yang bikin ban jadi terkikis tidak normal, apalagi kalau anda sering lewat jalanan yang banyak lubang atau rusak.
3. Shockbreaker yang Sudah Lemah
Shockbreaker gunanya untuk menahan getaran waktu mobil lewat jalan yang tidak rata. Kalau shockbreaker mobil anda sudah mati atau lemah, tekanan ban ke jalan jadi tidak stabil. Hal ini yang membuat permukaan ban jadi habisnya tidak merata.
4. Tekanan Angin yang Tidak Benar
Mengisi angin ban yang terlalu keras atau malah kurang angin juga bisa jadi penyebab ban aus tidak normal. Kalau anginnya terlalu banyak, bagian tengah ban akan cepat habis. Tapi kalau anginnya kurang, justru bagian pinggir ban yang akan cepat botak.
Risiko Kalau Ban Aus Tidak Merata Dibiarkan Saja
Masih banyak orang yang tetap memakai mobilnya padahal tahu bannya sudah aus tidak rata. Kebiasaan menunda perbaikan ini bisa memicu masalah yang lebih banyak lagi, seperti
Mobil jadi goyang atau tidak stabil pas dikendarai.
Setir mobil terasa narik ke kiri atau ke kanan terus.
Anda jadi harus lebih sering beli ban karena bannya cepat habis (boros).
Bahaya ban pecah saat di jalan jadi lebih besar.
Menyetir jadi tidak nyaman sama sekali.
Bukan cuma itu, bagian kaki-kaki yang lain juga bisa ikut rusak lebih parah kalau anda tidak segera memperbaikinya.
Mengapa Harus ke Bengkel Spesialis Kaki-Kaki?
Masalah ban yang habis tidak rata ini biasanya tidak bisa selesai cuma dengan ganti ban baru saja. Kalau masalah aslinya ada di bagian kaki-kaki, maka bagian itulah yang harus diperbaiki lebih dulu.
Makanya, sangat disarankan untuk datang ke bengkel yang memang fokus mengurusi kaki-kaki mobil. Mekanik yang sudah ahli bisa mencari tahu apa sumber masalahnya dengan lebih tepat. Dengan alat yang lengkap, kerusakan pada tie rod, ball joint, atau bagian lainnya bisa ketahuan lebih cepat dan akurat.
Solusi Bengkel Kaki-Kaki Mitsubishi Pajero di Sungai Jawi
Untuk anda yang punya Mitsubishi Pajero di Sungai Jawi atau Pontianak Kota, anda bisa datang ke Domo Kaki Kaki. Bengkel ini memang spesialis dalam urusan perawatan dan perbaikan kaki-kaki mobil, termasuk urusan ban yang ausnya tidak rata.
Mekanik di Domo Kaki Kaki sudah terbiasa menangani mobil SUV seperti Mitsubishi Pajero. Mereka akan mengecek mobil anda secara detail untuk memastikan apa yang sebenarnya rusak. Di sana juga memakai peralatan yang modern supaya pengecekannya cepat dan hasilnya pas.
Alamat Domo Kaki Kaki Pontianak Ruko Golden Pal Jalan Husein Hamzah, Pal Lima No. 88A – 88 B Kec. Pontianak Barat, Pontianak 78114
Lokasi bengkel ini gampang dicari kalau anda datang dari arah Sungai Jawi atau pusat Kota Pontianak.
Baca juga Tips Memilih Pengganti Saat End Tie Rod Rusak Agar Awet Bertahun-tahun
Ayo Cek Kaki-Kaki Mobil Anda Sekarang
Jangan menunggu sampai ban mobil anda benar-benar habis atau mobil sudah terasa tidak enak dibawa jalan. Kalau Mitsubishi Pajero anda sudah terasa tidak stabil, bergetar, atau bannya cepat botak, segera bawa ke bengkel untuk dicek.
Anda bisa langsung ke Domo Kaki Kaki di Jalan Husein Hamzah untuk mendapatkan bantuan dari tim mereka. Kalau kaki-kaki mobil sudah benar, menyetir jadi lebih tenang dan perjalanan anda jadi lebih aman.
