Service Kaki Kaki Mobil – Kalau kamu pengguna Daihatsu Sigra dan udah ngerasa setir makin nggak stabil, bunyi-bunyi aneh mulai muncul, dan arah kemudi kayak punya kemauan sendiri. Saatnya kamu curiga: long tierod kamu minta pensiun.
Dan kabar baiknya, kamu nggak perlu jual ginjal buat benerin itu. Karena ada satu bengkel yang ngerti banget kondisi dompet rakyat jelata tapi pengen servis ala sultan.
Yes, Domo Kaki-Kaki Cibitung jawabannya.
Halo, Domo Lovers! Di artikel ini kita bakal kupas tuntas kenapa long tierod itu penting, gejala kerusakan yang sering diabaikan, dan kenapa bengkel satu ini jadi tempat pelarian paling aman buat perbaikan long tierod mobil Sigra kamu.
Apa Itu Long Tierod dan Kenapa Mobil Sigra Sering Bermasalah?
Nggak usah jadi montir buat tahu bahwa long tierod itu salah satu komponen paling vital di sistem kemudi. Dia yang ngatur arah roda depan sesuai kemauan setir kamu.
Kalau long tierod rusak, siap-siap aja mobilmu jadi liar kayak habis nonton Fast & Furious tapi rodanya copot.
Sigra, karena desainnya yang ringan dan sering dipakai harian dengan muatan penuh, sering jadi korban gejala long tierod aus lebih cepat.
Apalagi kalau kamu doyan ngebut di jalan bolong atau tiap hari melewati jalur rusak di daerah Cibitung, ya sudah… tinggal nunggu waktu aja.
Tanda-Tanda Long Tierod Sigra Kamu Udah Lemah
Kalau setir Sigra kamu mulai terasa goyang-goyang gak jelas, bisa jadi long tierod-nya mulai lemah, bro. Apalagi kalau muncul bunyi “kluk-kluk” tiap kali lewat jalan rusak atau pas belok.
Cek juga kondisi ban, apakah arusnya cuma sebelah doang? Kalau iya, waspada! Ditambah lagi kalau mobil susah lurus dan setir harus ditahan terus, itu udah sinyal keras.
Gejala lain yang gak kalah penting: getaran di setir saat melaju di kecepatan tinggi. Jangan tunggu parah dulu, ya.
Kalau kamu udah ngerasain dua dari lima tanda itu, mending langsung booking ke Domo Kaki-Kaki. Jangan sok kuat, sayangi kaki-kaki mobil kamu!
Solusi Pasti buat Long Tierod Sigra di Cibitung
Kenapa harus Domo? Karena Domo Kaki-Kaki itu bukan bengkel kaleng-kaleng. Mereka spesialis kaki-kaki semua jenis mobil, dari city car sampai MPV kayak Sigra.
Dan yang paling penting, mereka nggak suka akal-akalan harga. Semua transparan, dan kamu bisa tahu estimasi kerusakan serta harga sebelum sepatu lepas dari pedal.
Apa Saja Keunggulan Domo Kaki-Kaki?
Spesialis Sigra? Yes, They Know Your Car Well!
Teknisi Domo udah hafal betul pola keluhan Sigra. Dari long tierod oblak, inner tie rod aus, sampai bushing arm robek, semua bisa ditanganin tanpa drama.
Teknologi Setting 3D Wheel Alignment
Jangan asal ganti part aja, long tierod baru tetap harus disetting ulang biar akur sama suspensi & kemudi. Domo pakai alat digital untuk wheel alignment, bukan pakai benang atau kira-kira.
Sparepart Ori & Aftermarket Berkualitas
Kamu bisa pilih mau pakai sparepart OEM, KW super, atau aftermarket kualitas Jepang. Semua tersedia, tinggal sesuaikan isi dompet kamu.
Harga Jujur dan Ramah di Kantong
Servis di Domo bukan cuma murah, tapi masuk akal. Harga long tierod Sigra start dari Rp 250 ribuan tergantung jenis part yang dipilih. Nggak bakal dibohongi pakai istilah “kerusakan tambahan fiktif”.
Garansi? Of course!
Domo ngasih garansi servis dan part. Kalau ada masalah dalam periode garansi, tinggal datang lagi, beresin, dan kamu gak bakal keluar uang lagi.
Tips Hemat Domo Lovers: Rawat Long Tierod Sebelum Terlambat
Buat kamu yang pengen long tierod lebih awet dan nggak cepet rusak, ini tips dari tim Domo:
- Kurangi ngebut di jalan rusak
- Cek tekanan angin ban secara rutin
- Lakukan spooring tiap 10.000 km
- Jangan langsung belok tajam saat mobil diam total
- Servis kaki-kaki minimal 2x setahun
Murah bukan berarti murahan. Domo Kaki-Kaki udah bantu ribuan pemilik Sigra keluar dari drama setir goyang dan suspensi amburadul. Dan yang paling penting? Mereka gak doyan nambah-nambah kerusakan biar dapet cuan.
Yuk, buruan booking sebelum slot penuh. Karena di Domo Kaki Kaki, yang ditolong bukan cuma mobilmu, tapi juga isi dompetmu.
