Bengkel Kaki Kaki – Domo Lovers! Ada satu kebiasaan refleks yang hampir selalu sama pada setiap pengemudi. Saat muncul bunyi aneh dari bawah mobil, tangan otomatis mengecilkan volume radio. Bukan karena lagu yang diputar tiba-tiba membosankan, tapi karena telinga ingin fokus menangkap sesuatu yang tidak biasa.
Itulah yang Kami alami bersama mobil Nissan Serena ini ketika melintasi jalan rusak di kawasan Siantan Hilir, Pontianak Utara. Aspal bergelombang, tambalan lama, dan lubang kecil membuat kaki-kaki bekerja ekstra. Di tengah perjalanan, terdengar bunyi pelan: klak… klak… Tidak keras, tapi cukup konsisten setiap roda depan menghantam permukaan yang tidak rata.
Awalnya terasa wajar. Jalan rusak memang sering jadi kambing hitam. Tapi bagi Domo Lovers yang sudah cukup lama berkutat dengan kendaraan roda empat, bunyi seperti ini jarang datang tanpa sebab. Ia biasanya pertanda awal, bukan akhir.
Nissan Serena dan Ujian Berat Kaki-Kaki di Jalan Tak Bersahabat
Nissan Serena dikenal sebagai mobil keluarga yang nyaman. Suspensinya empuk, bantingannya halus, cocok untuk perjalanan jauh maupun harian. Justru karena itulah, ketika kaki-kaki mulai bermasalah, perubahan rasanya sangat terasa.
Di jalan rusak Siantan Hilir, bunyi itu semakin sering muncul. Kadang saat kecepatan rendah, kadang ketika roda turun dari permukaan yang tidak rata. Setir masih lurus, mobil belum terasa oleng, tapi ada sinyal bahwa ada komponen yang mulai lelah.
Beban penumpang, usia pakai, dan kondisi jalan jadi kombinasi yang berat bagi kaki-kaki. Bushing arm, link stabilizer, ball joint, hingga shockbreaker adalah komponen yang paling sering mengeluh lebih dulu. Masalahnya, banyak pemilik mobil memilih menunggu sampai gejalanya parah.
Kami memilih jalan berbeda. Sebelum bunyi kecil berubah jadi masalah besar, mobil ini diarahkan ke bengkel spesialis kaki-kaki yang sudah cukup dikenal di Pontianak Utara: Domo Kaki Kaki.
Proses Pemeriksaan di Domo Kaki Kaki
Di Domo Kaki Kaki, pendekatan yang Kami rasakan cukup menenangkan. Tidak ada vonis instan. Mobil dinaikkan, roda dilepas, lalu komponen dicek satu per satu. Setiap bagian diperiksa dengan logika, bukan asumsi.
Hasilnya cukup jelas. Beberapa bushing sudah mulai aus, ada celah kecil pada komponen penahan yang seharusnya rapat. Celah inilah yang menjadi sumber bunyi saat roda bergerak naik-turun di jalan rusak. Menariknya, tidak semua harus diganti.
Teknisi menjelaskan mana yang masih layak pakai dan mana yang sebaiknya ditangani sekarang. Ini yang sering bikin Domo Lovers merasa nyaman, tidak semua masalah diselesaikan dengan mengganti semuanya. Kaki-kaki itu sistem, dan Domo Kaki Kaki memahami betul cara menyeimbangkannya kembali.
Perbaikan dilakukan seperlunya, penyetelan ulang dilakukan agar presisi kembali. Semua dikerjakan rapi, tanpa tergesa, tapi juga tidak berlarut-larut.
Setelah Ditangani: Nissan Serena Kembali Senyap dan Percaya Diri
Momen paling jujur selalu datang saat uji jalan. Nissan Serena kembali melewati jalan rusak yang sama di Siantan Hilir. Kecepatan hampir sama. Beban tidak berubah. Bedanya, kini tidak ada lagi bunyi.
Mobil kembali terasa seperti seharusnya. Senyap, empuk, dan tidak membuat pengemudi was-was setiap roda menghantam permukaan yang tidak rata. Di situlah Kami sadar, bunyi kecil yang sempat dianggap sepele ternyata memang permintaan perhatian.
Buat Domo Lovers, kisah ini adalah pengingat. Jalan rusak memang tidak bisa kita hindari, tapi kerusakan kaki-kaki bisa kita cegah. Mendengar bunyi lebih awal dan memilih bengkel ahli yang paham karakter kaki-kaki mobil adalah kunci.
Domo Kaki Kaki hadir bukan sekadar memperbaiki, tapi membaca cerita di balik setiap bunyi. Karena di dunia kaki-kaki mobil, yang paling mahal bukan biaya perbaikan melainkan menunda sampai semuanya terlambat.
