Service Kaki Kaki Mobil Terdekat – Kalau kamu tinggal di Pontianak Timur, khususnya kawasan Dalambugis, pasti sudah nggak asing lagi dengan kondisi jalan yang kadang bikin geleng kepala. Aspal yang bergelombang, lubang di sana-sini, plus hujan yang datang tanpa permisi kombinasi sempurna buat bikin kaki-kaki mobil bekerja ekstra keras. Dan yang paling sering dikeluhkan, tentu saja bunyi “gluduk-gluduk” yang tiba-tiba muncul saat mobil melintasi jalan rusak.
Nah, kalau kamu pengguna Daihatsu Rocky, mungkin belakangan juga mulai ngerasa ada suara aneh dari bawah mobil. Awalnya kecil, lama-lama makin jelas. Kadang muncul saat melindas lubang, kadang juga terdengar waktu belok atau ngerem pelan. Suara itu bisa bikin jantung deg-degan, apalagi kalau mobil masih terbilang baru. Pertanyaannya, apakah suara “gluduk-gluduk” itu berbahaya? Yuk, kita kupas pelan-pelan.
Kenapa Kaki-Kaki Mobil Bisa Bunyi?
Sistem kaki-kaki mobil itu ibarat tulang dan sendi manusia. Ada banyak komponen yang saling terhubung: mulai dari ball joint, bushing arm, stabilizer link, shock absorber, sampai bearing. Kalau salah satu bagian aja mulai aus atau kendur, efeknya bisa langsung terasa muncul bunyi, getaran, atau bahkan tarikan stir yang nggak stabil.
Khusus buat Daihatsu Rocky, suara “gluduk-gluduk” sering berasal dari beberapa sumber umum:
- Bushing arm getas atau retak.
Karet bushing berfungsi meredam getaran. Kalau sudah keras atau robek, setiap kali kena jalan bergelombang, bunyinya bisa terdengar seperti diketuk palu kecil di bawah mobil. - Stabilizer link aus.
Komponen kecil ini sering luput diperhatikan, padahal tugasnya menjaga kestabilan mobil saat menikung. Kalau sudah longgar, bunyi ketukan akan muncul terutama waktu melewati jalan rusak. - Shock absorber lemah.
Suspensi yang mulai bocor atau kehilangan tekanan juga bisa bikin bunyi “dug-dug” saat roda menghantam lubang. Selain itu, mobil terasa limbung atau oleng. - Ball joint oblak.
Ini bagian penting di sistem kemudi. Kalau sudah oblak, selain bunyi, juga bisa bikin ban cepat aus dan setir terasa nggak presisi.
Efeknya Kalau Dibiarkan
Mungkin ada yang berpikir, “Ah, cuma bunyi doang, nggak usah panik.” Padahal, membiarkan kaki-kaki bermasalah bisa bikin kerusakan merembet ke komponen lain. Kalau bushing rusak dibiarkan, beban ke shock absorber meningkat. Kalau shock absorber lemah, ban lebih cepat habis sebelah. Ujung-ujungnya, bukan cuma kenyamanan yang terganggu, tapi juga keselamatan.
Bayangkan kalau kamu melaju di Jalan Parit Haji Husin atau Dalambugis pas hujan deras, tiba-tiba kaki-kaki nggak stabil. Bisa-bisa mobil susah dikendalikan. Jadi, bunyi kecil itu sebaiknya jangan diabaikan.
Tips Mengenali dan Mengatasi Bunyi Kaki-Kaki
Berikut beberapa cara sederhana buat kamu yang ingin tahu kondisi kaki-kaki mobil tanpa harus langsung bongkar:
- Tes di jalan datar dulu.
Coba jalankan mobil di jalan yang halus dan dengarkan baik-baik. Kalau bunyi masih muncul, besar kemungkinan ada komponen yang benar-benar longgar. - Perhatikan arah datangnya suara.
Bunyi dari depan bisa berarti masalah di shock depan, ball joint, atau stabilizer. Bunyi dari belakang bisa karena per atau bushing trailing arm. - Cek kondisi ban.
Ban yang aus sebelah sering jadi tanda suspensi nggak seimbang. - Jangan tunda ke bengkel.
Kadang kerusakan kecil bisa diperbaiki dengan biaya ringan. Tapi kalau dibiarkan berbulan-bulan, bisa berlipat ganda biayanya.
Pengalaman Warga Dalambugis
Beberapa warga Dalambugis mengaku, setelah hujan besar yang sering merendam jalanan, suara “gluduk-gluduk” di mobil mereka makin sering terdengar. Salah satu pemilik Daihatsu Rocky, Andi (34), cerita bahwa awalnya dia kira cuma batu nyangkut di kolong mobil. Tapi setelah dicek ke bengkel, ternyata bushing dan stabilizer sudah aus.
“Awalnya males ke bengkel, tapi lama-lama bunyinya bikin risih. Setelah dicek di bengkel kaki-kaki, ternyata banyak part kecil yang udah longgar. Sekarang udah diganti, bunyi hilang total,” ujarnya sambil tertawa kecil.
Cara Mencegah Kaki-Kaki Cepat Rusak
Agar kaki-kaki mobil kamu nggak gampang rusak, ada beberapa kebiasaan yang bisa kamu ubah mulai sekarang:
- Kurangi kecepatan di jalan berlubang. Jangan asal terabas. Selain bikin suspensi kerja ekstra, juga berisiko bikin pelek peyang.
- Jangan sering parkir di tempat becek. Air dan lumpur bisa mempercepat karat pada komponen logam.
- Rutin spooring dan balancing. Minimal setiap 10.000 km atau setelah ganti ban. Ini penting banget buat jaga kestabilan mobil.
- Gunakan shock absorber sesuai spesifikasi. Jangan asal ganti merek murahan, karena bisa pengaruh ke kenyamanan dan daya tahan.
Saatnya Percayakan ke Ahlinya
Kalau kamu berdomisili di Pontianak Timur, terutama sekitar Dalambugis, dan merasa mobil kamu mulai bunyi “gluduk-gluduk”, sebaiknya langsung bawa ke bengkel kaki-kaki yang benar-benar paham karakter mobil Jepang seperti Daihatsu Rocky.
Salah satu tempat yang direkomendasikan banyak pengguna mobil di area ini adalah Domo Kaki Kaki. Bengkel ini sudah dikenal spesialis menangani masalah kaki-kaki berbagai merek mobil, dari sedan sampai SUV seperti Rocky. Tim mekaniknya berpengalaman, peralatannya lengkap, dan yang paling penting mereka bisa mendeteksi sumber bunyi dengan cepat tanpa asal ganti part.
Selain perbaikan, mereka juga kasih edukasi ke pelanggan soal cara perawatan yang benar biar kaki-kaki mobil awet dan tetap empuk meski sering lewat jalan rusak. Banyak pelanggan puas karena setelah servis di Domo, suara “gluduk-gluduk” langsung lenyap, dan mobil terasa seperti baru lagi.
Bunyi kaki-kaki mobil, terutama suara “gluduk-gluduk” di jalan rusak, bukan hal sepele. Apalagi kalau kamu sering melewati jalanan Dalambugis Pontianak Timur yang kondisinya naik-turun. Untuk mobil Daihatsu Rocky, gejala seperti ini bisa jadi tanda awal komponen suspensi mulai aus. Semakin cepat kamu tangani, semakin hemat biaya dan aman perjalanan.
Jadi, kalau mobil kamu mulai terdengar “ngomel” dari bawah, jangan tunggu rusak total. Yuk, langsung periksa dan rawat di bengkel spesialis kaki-kaki terpercaya seperti Domo Kaki Kaki Pontianak Timur. Karena mobil yang sehat bukan cuma soal mesin, tapi juga soal kaki-kaki yang kuat dan senyap di segala medan.
