Service Kaki Kaki Mobil – Kalau kamu pernah nyetir mobil dan tiba-tiba dengar suara aneh dari bagian bawah kendaraan, pasti langsung bikin kening berkerut. “Eh, itu suara apa ya?” Apalagi kalau suaranya muncul setiap kali lewat jalanan rusak atau pas belok. Nah, dua suara yang paling sering bikin penasaran (dan kadang bikin deg-degan) adalah bunyi klotak dan kriet dari kaki-kaki mobil. Meski terdengar sepele, sebenarnya bunyi-bunyi ini bisa jadi pertanda bahwa ada yang nggak beres sama sistem suspensi mobilmu.
Suara ‘Jleb’ yang Sering Diabaikan
Suara klotak biasanya muncul saat mobil melewati jalan berlubang atau saat roda mengalami hentakan. Suaranya bisa seperti ketukan benda keras yang beradu. Nah, kalau kamu sering denger bunyi klotak-klotak dari bagian bawah mobil, terutama saat lewat polisi tidur atau jalan jelek, besar kemungkinan ada masalah di komponen kaki-kaki seperti:
- Ball joint aus
- Bushing arm getas atau robek
- Stabilizer link longgar
- Tie rod mulai aus
Masalahnya, suara klotak ini sering banget dianggap sepele. Banyak orang pikir, “Ah, cuma bunyi doang. Ntar juga hilang sendiri.” Eits, jangan salah! Kalau dibiarkan, komponen yang rusak bisa bikin pengendalian mobil jadi gak stabil. Ujung-ujungnya? Bisa bahaya, apalagi saat kecepatan tinggi.
Suara ‘Seret’ yang Nggak Kalah Ganggu
Berbeda dengan klotak yang bunyinya ‘dug-dug’, suara kriet terdengar seperti gesekan logam. Biasanya muncul saat kamu belok atau saat suspensi bergerak naik turun. Penyebabnya juga beda lho, biasanya berasal dari:
- Per spiral yang gesekannya nggak mulus
- Karet mounting yang kering atau mulai aus
- Shock absorber yang udah mulai rusak
- Pelumas di bagian bearing yang sudah habis
Bunyi kriet ini lebih halus dibandingkan klotak, tapi tetap bikin nggak nyaman. Bayangin aja, tiap lewat jalan bergelombang, suara ‘kriet-kriet’ kayak gesekan sendok sama piring, bikin kepala pengemudi cenat-cenut.
Tips Membedakan Bunyi Klotak dan Kriet
Kadang, telinga kita bisa tertipu. Tapi tenang, ada beberapa cara simpel buat membedakannya:
- Coba lewat jalan berlubang pelan-pelan. Kalau bunyinya seperti ketukan keras (klotak), kemungkinan besar masalah di ball joint atau bushing. Kalau malah terdengar seretan (kriet), cek bagian per dan shock absorber.
- Dengarkan saat belok. Bunyi klotak biasanya tetap terdengar kalau komponen seperti tie rod rusak. Sementara bunyi kriet bisa muncul karena suspensi bekerja ekstra saat belok.
- Coba goyang-goyang mobil waktu parkir. Ini trik sederhana. Goyang mobil ke samping atau naik-turun. Kalau muncul suara, kamu bisa lebih gampang menebak asalnya.
Kapan Harus ke Bengkel?
Jangan tunggu sampai mobil rusak parah baru dibawa ke bengkel. Begitu kamu dengar suara aneh dan nggak biasa dari kaki-kaki, langsung aja periksakan. Jangan nekat memperbaiki sendiri kalau nggak paham, karena salah penanganan bisa makin bikin masalah.
Kalau kamu tinggal di daerah Jabodetabek dan butuh bengkel spesialis kaki-kaki yang tahu betul seluk-beluk suara ‘aneh’ dari mobil, ada satu nama yang udah terpercaya banget: Domo Kaki-Kaki.
Kenapa Harus Domo Kaki-Kaki?
Domo bukan bengkel sembarangan. Mereka spesialis dalam urusan kaki-kaki mobil. Para teknisinya sudah berpengalaman dan tahu cara menganalisa suara-suara misterius yang suka bikin pemilik mobil panik. Mau itu bunyi klotak, kriet, atau bahkan suara-suara yang nggak bisa kamu deskripsikan dengan kata-kata, mereka bisa bantu cari sumbernya.
Selain itu, mereka juga:
- Pakai alat modern dan metode diagnosa yang akurat
- Transparan soal estimasi biaya
- Nggak suka ‘ngarang’ kerusakan, jadi kamu gak perlu takut kena tipu-tipu
Tips Merawat Kaki-Kaki Mobil Supaya Awet
Biar mobil kamu bebas dari bunyi aneh, coba deh terapkan beberapa tips ini:
- Rajin spooring dan balancing. Minimal 6 bulan sekali atau setiap terasa gejala miring.
- Jangan hajar jalan rusak. Kurangi kecepatan dan hindari lubang dalam-dalam.
- Periksa tekanan angin ban secara rutin. Ban yang kempes bisa bikin beban di suspensi jadi nggak merata.
- Servis berkala. Termasuk pengecekan komponen seperti bushing, shockbreaker, dan tie rod.
Jangan Remehkan Bunyi Kecil
Bunyi kecil bisa jadi masalah besar kalau dibiarkan. Jangan sampai kamu menyesal hanya karena malas cek ke bengkel. Apalagi kalau udah tahu ada bengkel spesialis seperti Domo Kaki-Kaki, kenapa harus nunggu rusak parah?
Jadi, kalau kamu mulai dengar suara klotak atau kriet dari bagian bawah mobilmu, sekarang udah tahu harus ngapain kan? Yuk, jangan tunggu lama-lama. Bawa mobil kamu ke Domo Kaki-Kaki dan biarkan para ahlinya yang turun tangan.
