Service Kaki Kaki Mobil Terdekat – Sistem kaki-kaki mobil adalah bagian yang sangat penting dalam menentukan kenyamanan dan keselamatan berkendara. Jika ada masalah pada kaki-kaki mobil, biasanya akan muncul berbagai gejala, salah satunya adalah bunyi “gluduk-gluduk” yang mengganggu. Bunyi ini bisa berasal dari berbagai komponen kaki-kaki yang mengalami keausan atau kerusakan. Agar Anda lebih memahami penyebab dan cara mengatasinya, berikut adalah ciri-ciri kerusakan kaki-kaki mobil yang menyebabkan bunyi gluduk-gluduk.
Kerusakan atau Keausan pada Bushing Arm
Bushing arm adalah karet yang berfungsi sebagai peredam antara lengan suspensi (arm) dengan sasis mobil. Jika bushing arm mengalami keausan atau sobek, maka akan muncul bunyi “gluduk-gluduk” terutama saat melewati jalan berlubang atau bergelombang.
Ciri-ciri kerusakan bushing arm:
- Muncul suara gluduk-gluduk ketika melewati jalan tidak rata.
- Mobil terasa kurang stabil saat dikemudikan.
- Ban mengalami keausan yang tidak merata.
Jika bushing arm sudah rusak, sebaiknya segera diganti untuk menghindari masalah yang lebih besar pada sistem suspensi.
Ball Joint yang Longgar atau Rusak
Ball joint merupakan komponen yang berfungsi sebagai penghubung antara knuckle roda dengan lengan suspensi. Komponen ini memungkinkan roda berputar dan bergerak naik-turun mengikuti kondisi jalan. Jika ball joint aus atau rusak, maka akan terdengar bunyi gluduk-gluduk yang cukup keras.
Tanda-tanda ball joint bermasalah:
- Suara gluduk-gluduk saat roda berbelok atau melewati jalan bergelombang.
- Setir terasa lebih berat atau tidak stabil.
- Ban mengalami keausan tidak merata akibat pergerakan roda yang tidak normal.
Kerusakan ball joint bisa berbahaya karena dapat menyebabkan roda terlepas jika benar-benar rusak. Oleh karena itu, segera periksa dan ganti jika sudah aus.
Tie Rod dan Long Tie Rod Bermasalah
Tie rod adalah komponen yang menghubungkan sistem kemudi dengan roda agar roda dapat berbelok sesuai dengan pergerakan setir. Jika tie rod mengalami keausan atau kendur, maka akan terdengar suara gluduk-gluduk saat mengemudi.
Gejala tie rod bermasalah:
- Setir terasa lebih longgar dan kurang responsif.
- Suara gluduk-gluduk terdengar saat melewati jalan tidak rata atau saat belok.
- Ban mobil mengalami keausan yang tidak merata.
Untuk mengatasi masalah ini, tie rod yang aus atau kendur harus diganti dengan yang baru dan dilakukan spooring setelah penggantian.
Shock Absorber Lemah atau Bocor
Shock absorber berfungsi untuk meredam getaran dan guncangan ketika mobil melewati jalanan yang tidak rata. Jika shock absorber sudah lemah atau bocor, maka getaran tidak dapat diredam dengan baik, yang bisa menyebabkan munculnya bunyi gluduk-gluduk.
Ciri-ciri shock absorber rusak:
- Mobil terasa sangat tidak nyaman saat dikendarai.
- Terdengar suara gluduk-gluduk saat melewati polisi tidur atau jalan rusak.
- Oli bocor pada bagian shock absorber.
- Bagian suspensi terasa lebih empuk atau mobil terasa limbung saat dikendarai.
Jika shock absorber sudah tidak berfungsi dengan baik, sebaiknya segera diganti untuk menghindari kerusakan lebih lanjut pada kaki-kaki mobil.
Stabilizer Link dan Karet Stabilizer Aus
Stabilizer link berfungsi untuk menstabilkan mobil saat menikung atau melewati jalan yang bergelombang. Jika stabilizer link atau karet stabilizer mengalami kerusakan, maka akan muncul suara gluduk-gluduk dari bagian bawah mobil.
Gejala stabilizer link bermasalah:
- Bunyi gluduk-gluduk saat melewati jalan bergelombang.
- Mobil terasa lebih limbung saat menikung.
- Komponen stabilizer terlihat kendur atau aus.
Pemeriksaan rutin pada stabilizer link dan karet stabilizer bisa membantu mendeteksi kerusakan sejak dini sebelum berdampak lebih besar pada sistem suspensi.
Baut atau Mur Kaki-Kaki yang Kendur
Kadang-kadang, suara gluduk-gluduk tidak disebabkan oleh kerusakan komponen, tetapi hanya karena baut atau mur pada kaki-kaki yang kendur. Hal ini bisa terjadi akibat getaran terus-menerus yang membuat baut perlahan-lahan mengendur.
Tanda-tanda baut kendur:
- Suara gluduk-gluduk muncul saat melewati jalan tidak rata.
- Tidak ada tanda-tanda keausan pada komponen lain, tetapi bunyi tetap ada.
Solusinya cukup sederhana, yaitu melakukan pengecekan dan pengencangan kembali baut atau mur yang kendur.
Arm atau Control Arm Bengkok atau Retak
Control arm adalah salah satu komponen utama dalam sistem kaki-kaki yang menghubungkan roda dengan sasis mobil. Jika control arm bengkok akibat benturan keras atau mengalami retakan, maka akan muncul bunyi gluduk-gluduk saat berkendara.
Gejala control arm bermasalah:
- Suara gluduk-gluduk yang cukup keras saat mobil berjalan.
- Mobil terasa tidak stabil atau sulit dikendalikan.
- Ban cepat aus akibat roda tidak lurus dengan sasis.
Jika control arm mengalami kerusakan, sebaiknya segera diganti karena bisa berdampak pada keselamatan saat berkendara.
Jangan biarkan mobil Anda mengganggu kenyamanan berkendara! Percayakan perbaikan mobil Anda pada bengkel terpercaya. Kunjungi Domo Kaki Kaki sekarang untuk konsultasi dan solusi terbaik, serta layanan profesional yang membuat mobil Anda kembali stabil dan aman di jalan.
