Service Kaki Kaki Mobil – Pernah nggak sih, kamu lagi enak-enak nyetir, terus tiba-tiba dari bawah mobil terdengar suara “gluduk-gluduk” yang bikin kepala geleng-geleng? Rasanya kayak ada yang copot, tapi nggak tahu apanya. Nah, suara ini biasanya berasal dari bagian kaki-kaki mobil. Masalahnya, suara tersebut sering disepelekan. Padahal, kalau dibiarkan terus-menerus, bisa bikin komponen lain ikut rusak. Ujung-ujungnya? Duit melayang, Bro.
Yuk, kita bedah bareng-bareng, sebenarnya bunyi “gluduk-gluduk” itu tanda kerusakan apa sih? Dan kenapa kamu harus segera cek kaki-kaki mobil kamu, terutama kalau kamu tinggal di daerah seperti Koja yang jalannya kadang nggak ramah kendaraan.
Bunyi Gluduk Itu Datangnya dari Mana?
Pertama-tama, perlu kita pahami bahwa suara gluduk-gluduk biasanya muncul saat mobil melewati jalanan rusak, polisi tidur, atau saat menikung. Nah, sumber suaranya bisa datang dari beberapa komponen utama di bagian kaki-kaki mobil, di antaranya:
- Ball Joint Aus
Ball joint ini mirip sendi di kaki manusia. Dia yang ngatur pergerakan roda agar bisa belok dan bergerak naik-turun. Kalau udah aus atau kering, biasanya akan menimbulkan bunyi-bunyi aneh. Biasanya sih, suaranya makin kencang kalau mobil melewati jalan bergelombang.
- Bushing Arm Retak atau Getas
Bushing arm berfungsi sebagai peredam getaran. Kalau bahan karetnya udah getas karena umur atau sering kena panas, maka fungsinya jadi nggak maksimal. Hasilnya? Timbul bunyi gluduk-gluduk yang menyebalkan itu.
- Tie Rod Longgar
Tie rod ini ngatur arah roda sesuai setir. Kalau tie rod longgar, selain bunyi, setir juga bisa terasa “ngambang” alias nggak presisi. Jalan lurus aja bisa terasa goyang-goyang.
- Shockbreaker Bocor atau Lemah
Shockbreaker yang udah lemah nggak bisa lagi meredam guncangan dengan baik. Akibatnya? Mobil berasa limbung dan muncul suara aneh tiap kali lewat jalan jelek.
- Stabilizer Link Bermasalah
Komponen kecil satu ini sering disepelekan, padahal fungsinya penting buat stabilitas mobil. Kalau longgar atau karet penahannya rusak, suaranya bisa bikin kita mikir mobil mau ambruk.
Efek Domino Kalau Didiamkan
Bunyi gluduk-gluduk memang awalnya terdengar sepele. Tapi jangan salah, kalau kamu anggap angin lalu, bisa bikin masalah jadi panjang. Contohnya, kalau ball joint rusak terus dibiarkan, bisa lepas saat mobil jalan. Bayangin aja, lagi ngebut tiba-tiba roda depan copot. Waduh, bisa celaka!
Selain itu, kaki-kaki yang rusak juga bisa bikin ban aus sebelah, setir berat, bahkan konsumsi BBM jadi lebih boros. Semua itu bermuara pada satu kata: biaya.
Ciri-Ciri Kaki-Kaki Mobil Bermasalah
Selain suara aneh, kamu bisa kenali tanda-tanda kaki-kaki mobil bermasalah lewat gejala berikut:
- Setir bergetar saat kecepatan tinggi
- Ban aus tidak merata
- Mobil terasa oleng saat menikung
- Terdengar bunyi saat mobil mengerem atau melewati jalan bergelombang
- Setir tidak kembali ke posisi semula setelah berbelok
Kalau kamu mulai merasakan salah satu dari gejala di atas, jangan ditunda-tunda. Segera bawa mobil ke bengkel kaki-kaki yang terpercaya.
Tips Merawat Kaki-Kaki Mobil Biar Awet
Nah, biar kaki-kaki mobil kamu nggak gampang rewel, ada beberapa hal yang bisa kamu lakukan. Sederhana kok, tapi kadang suka dilupakan.
- Hindari Jalan Rusak Kalau Bisa
Memang nggak selalu bisa dihindari, apalagi kalau tinggal di wilayah seperti Koja. Tapi setidaknya, pelankan laju mobil kalau melewati jalan berlubang atau bergelombang.
- Jangan Sembarangan Naik Turun Trotoar
Trotoar itu bukan jalur off-road. Naik atau turun trotoar secara kasar bisa bikin komponen kaki-kaki jebol.
- Rutin Spooring dan Balancing
Setidaknya setiap 10.000 km atau saat kamu merasa setir udah nggak stabil, lakukan spooring dan balancing. Ini penting buat jaga keausan ban dan kenyamanan berkendara.
- Gunakan Shockbreaker dan Komponen Asli
Komponen KW memang murah, tapi belum tentu tahan lama. Ujung-ujungnya malah bikin boros.
- Cek Karet-Karet Peredam Getaran
Karet-karet seperti bushing atau mounting gampang getas karena usia. Kalau udah keliatan retak atau keras, mending langsung diganti.
Cek di Koja? Yuk, ke Domo Kaki Kaki
Buat kamu warga Koja dan sekitarnya yang lagi pusing gara-gara kaki-kaki mobil berbunyi gluduk-gluduk, nggak perlu jauh-jauh cari bengkel kaki-kaki yang mumpuni. Ada Domo Kaki Kaki yang udah jadi andalan banyak pemilik mobil di wilayah utara Jakarta.
Domo Kaki Kaki dikenal karena keahliannya khusus menangani bagian kaki-kaki. Mulai dari spooring, balancing, penggantian ball joint, tie rod, shockbreaker, hingga bushing—all in one place! Teknisi mereka nggak cuma andal, tapi juga komunikatif. Kamu bisa tanya-tanya sepuasnya tanpa takut dikasih harga ‘tembak’. Transparan dan jujur, itu yang bikin pelanggan balik lagi.
Selain itu, bengkel ini juga lengkap dengan peralatan modern. Jadi bukan cuma andalkan feeling montir, tapi hasil pengecekan lebih presisi. Cocok banget buat kamu yang nggak mau ambil risiko.
Suara gluduk-gluduk dari kaki-kaki mobil bukan cuma gangguan kecil yang bisa diabaikan. Itu sinyal dari mobil kamu yang minta perhatian. Ibaratnya, mobil itu kayak partner setia kalau kita rawat baik-baik, dia juga bakal kasih kenyamanan saat jalan.
Jangan tunggu sampai kerusakan makin parah atau malah membahayakan keselamatan. Apalagi kalau kamu tinggal di kawasan padat dan jalanan yang penuh tantangan kayak Koja. Yuk, luangkan waktu buat cek kondisi kaki-kaki mobilmu sekarang juga.
Dan kalau butuh tempat servis yang terpercaya, tinggal meluncur ke Domo Kaki Kaki. Biar kaki-kaki mobil kamu tetap gagah, jalan pun tenang tanpa bunyi gluduk-gluduk lagi.
