Bengkel kaki kaki mobil – Mobil kamu terdengar suara krek krek atau duk duk pas mobil belok? Nah kalau iya bisa jadi itu tanda kaki kaki mobil kamu mulai bermasalah. Banyak orang sering anggap sepele suara suara kayak gini padahal bisa jadi awal dari kerusakan yang lebih serius lho. Yuk kenali penyebab dan solusinya sebelum makin parah.
Kenapa Kaki Kaki Mobil Bisa Bunyi Saat Belok?
Suara aneh yang muncul saat mobil belok biasanya datang dari bagian kaki kaki terutama sistem suspensi atau komponen seperti tie rod ball joint dan CV joint. Komponen komponen ini punya peran penting buat menjaga kestabilan mobil saat melaju dan bermanuver. Kalau salah satu aus atau longgar suara gesekan atau benturan bakal muncul apalagi saat posisi roda berubah waktu belok.
Kondisi jalan yang rusak sering melewati polisi tidur atau kebiasaan ngebut di jalanan berlubang bisa bikin kaki kaki mobil cepat aus. Belum lagi kalau kamu jarang servis rutin makin besar tuh kemungkinan komponen di kaki kaki rusak atau kendor.
Tanda Tanda Komponen Kaki Kaki Mulai Bermasalah
Selain bunyi aneh pas belok ada beberapa gejala lain yang bisa kamu rasakan kalau kaki kaki mulai minta perhatian seperti
- Setir terasa berat atau getar saat belok atau lewat jalan nggak rata.
- Mobil terasa oleng atau limbung padahal jalan lurus.
- Ban aus nggak merata biasanya jadi tanda spooring dan balancing juga bermasalah.
- Ada bunyi berdecit atau krek tiap kali kena jalan berlubang atau belok tajam.
Kalau udah muncul tanda tanda kayak gini jangan tunggu makin parah deh. Lebih baik langsung cek ke bengkel spesialis kaki kaki mobil biar tahu komponen mana yang bermasalah dan segera ditangani.
Komponen yang Sering Jadi Biang Kerok
Ball Joint
Komponen ini jadi penghubung antara knuckle dan arm suspensi. Kalau udah aus bakal muncul suara ‘kletek kletek’ saat belok. Parahnya ball joint rusak bisa bikin roda copot lho!
Tie Rod dan Rack Steer
Fungsinya buat menghubungkan setir ke roda depan. Kalau longgar kamu bakal ngerasa setir goyang atau nggak stabil pas nyetir. Kadang juga bunyi duk muncul saat belok atau kena jalan jelek.
CV Joint (Constant Velocity Joint)
Biasanya ada di mobil FWD (Front Wheel Drive). Kalau pelindung karet (boot) sobek dan grease nya bocor bagian dalamnya bisa kering dan rusak. Efeknya? Bunyi klik klik saat belok.
Bushing Arm
Komponen karet ini memang kecil tapi kalau udah getas atau robek bisa bikin kaki kaki nggak stabil dan bunyi bunyi aneh muncul saat mobil jalan.
Perlukah Ganti Semua Komponen?
Nggak semua komponen perlu diganti langsung. Kadang cukup ganti satu bagian aja tapi harus dicek dulu sama teknisi berpengalaman. Itulah pentingnya datang ke bengkel spesialis kaki kaki bukan sekadar bengkel umum. Teknisi yang paham bisa deteksi masalah secara akurat dan kasih solusi yang tepat tanpa harus boros ganti semua.
Rawat Rutin Cara Hindari Masalah
Supaya kaki kaki mobil tetap awet ada baiknya kamu rutin lakukan perawatan berkala. Minimal tiap 10.000 km atau 6 bulan sekali cek kondisi suspensi ball joint tie rod dan lainnya. Jangan tunggu bunyi baru ke bengkel ya karena lebih baik mencegah daripada membayar mahal buat perbaikan besar.
Selain itu biasakan berkendara dengan hati hati. Kurangi kecepatan di jalanan rusak atau saat melewati polisi tidur. Hal sederhana ini bisa bantu memperpanjang umur kaki kaki mobil kamu.
Cari Bengkel Kaki Kaki Terpercaya? Ke Domo Kaki Kaki Aja!
Kalau kamu lagi cari bengkel spesialis kaki kaki mobil khususnya di Jakarta Utara Domo Kaki Kaki adalah pilihan yang tepat. Domo punya tim teknisi profesional yang berpengalaman menangani berbagai masalah kaki kaki mobil dari suara bunyi suspensi keras hingga masalah setir.
Domo Kaki Kaki juga dilengkapi alat modern dan proses pemeriksaan yang detail jadi kamu bisa tahu pasti apa yang rusak dan bagaimana solusinya. Nggak perlu khawatir soal harga karena Domo kasih solusi terbaik dengan harga bersahabat.
Jadi jangan tunggu kaki kaki mobil kamu makin rusak. Kalau mobil bunyi saat belok langsung aja kunjungi Domo Kaki Kaki terdekat dan rasakan sendiri servis terbaiknya!
