Bengkel kaki kaki – Anda lagi asyik menyetir, lalu pas mau belok patah di parkiran mall, tiba tiba muncul suara kletek kletek dari arah roda depan. Menyebalkan, bukan? Rasa khawatir pasti langsung muncul dan seketika merusak mood berkendara. Bunyi begini memang sering bikin panik, apalagi kalau terdengar jelas waktu mobil lagi bermanuver atau lewat jalanan yang agak keriting.
Awalnya mungkin suaranya tipis tipis saja. Lama kelamaan bisa makin nyaring. Jangan tunggu sampai parah karena suara ketukan ini adalah kode keras kalau komponen di bawah kolong mobil Anda sedang tidak baik baik saja. Sektor kemudi atau suspensi biasanya jadi biang kerok utama yang minta jajan alias diganti.
Di sini kita akan membongkar tuntas apa saja yang bikin kolong mobil jadi berisik saat berbelok dan bagaimana solusi paling pas buat membereskannya.
Kenapa Bunyi Kletek Bisa Muncul Saat Belok?
Waktu setir diputar, kolong mobil sebenarnya sibuk sekali. Banyak komponen besi yang saling bergerak dan menahan beban kendaraan agar roda bisa berbelok dengan mulus. Tegangan di area ini otomatis meningkat drastis.
Masalah muncul kalau ada bagian yang sudah aus atau karet pelindungnya robek. Gesekan antar logam yang kering tanpa pelumas bakal menciptakan suara ketukan. Makanya, penyakit kaki kaki mobil paling gampang ketahuan saat Anda sedang memutar setir, bukan pas jalan lurus.
Penyebab Mobil Bunyi Kletek Saat Belok
Sektor kaki kaki punya banyak sekali bagian kecil. Tapi kalau urusan bunyi ketukan saat belok, beberapa part ini yang paling sering kena penyakit.
Tie Rod Mulai Aus
Part ini gunanya menghubungkan setir ke roda. Kalau tie rod sudah oblak, roda tidak bakal diam di posisinya saat setir diputar. Gejalanya jelas, muncul bunyi kletek di kecepatan rendah dan setir rasanya agak melayang. Setir jadi tidak presisi lagi.
Ball Joint Bermasalah
Tugas ball joint mirip sendi putar di tubuh kita. Dia menahan roda agar bisa bergerak fleksibel main atas bawah dan kanan kiri. Begitu bantalannya aus atau pelumasnya kering, besi di dalamnya akan saling berbenturan saat mobil belok atau melindas polisi tidur.
CV Joint Mulai Rusak
Khusus buat Anda yang pakai mobil penggerak roda depan, komponen ini wajib dicurigai pertama kali. Karet boot CV joint sering robek karena usia. Alhasil, gemuk atau gembur pelumasnya keluar semua dan kemasukan pasir jalanan. Efeknya fatal, CV joint langsung aus dan bunyi kletek kletek bakal terdengar sangat keras saat setir ditekuk mentok.
Link Stabilizer Aus
Komponen ini gunanya menjaga mobil tetap menapak seimbang dan tidak limbung. Ketika karet atau sendi di ujung link stabilizer ini sudah longgar, dia akan bergoyang tidak beraturan. Bunyi ketukan biasanya langsung keluar saat mobil diajak menikung di jalan bergelombang.
Support Shock Rusak
Letaknya ada di atas shockbreaker depan, persis di bawah kap mesin. Di sana ada mangkok karet dan bearing yang meredam guncangan atas. Kalau karetnya mengeras atau pecah, dudukan shock akan bergeser saat setir diputar. Bunyi biasanya terdengar dari arah atas roda.
Rack Steer Bermasalah
Ini adalah jantung utama dari sistem kemudi mobil Anda. Di dalam besi panjang ini ada komponen gigi yang saling bertemu. Seiring umur pakai, gigi tersebut bisa aus atau setelannya longgar. Bunyinya bakal terasa sampai ke tangan yang sedang memegang setir.
Bushing Arm Mulai Pecah
Karet bushing ini gunanya meredam getaran dari as roda ke sasis mobil. Namanya juga karet, lama lama pasti bisa retak atau bahkan pecah total. Saat karetnya hilang, besi lengan ayun akan langsung menghantam sasis besi saat suspensi bergerak belok.
Baut Kaki Kaki Longgar
Penyebab satu ini sebenarnya sepele tapi efeknya ngeri. Kadang setelah servis atau karena guncangan ekstrem, ada baut suspensi yang kurang kencang. Roda yang bergerak dinamis saat belok akan memaksa komponen bergeser dan memicu bunyi ketukan.
Tanda Tanda yang Perlu Diwaspadai
Jangan tunggu sampai mobil mogok di tengah jalan. Kenali tanda tanda pendukung ini agar Anda tahu kapan harus segera ke bengkel.
Setir Terasa Kurang Stabil
Kalau bunyi kletek tadi dibarengi dengan setir yang terasa lari lari atau goyang, artinya kerusakan sudah lumayan parah. Mobil jadi tidak asyik lagi dikendalikan. Ini sudah masuk zona bahaya buat keselamatan Anda.
Bunyi Semakin Sering Muncul
Minggu lalu bunyinya hanya kadang kadang, tapi sekarang setiap belok selalu terdengar. Itu tandanya tingkat keausan komponen sudah naik kelas. Menunda perbaikan hanya akan membuat kerusakan merembet ke komponen sehat lainnya.
Mobil Terasa Tidak Nyaman Saat Belok
Anda merasa mobil seperti membuang ke satu arah atau terasa limbung saat menikung. Gejala ini menandakan suspensi sudah kehilangan kemampuan magisnya untuk menjaga kestabilan bodi mobil.
Dampak Jika Bunyi Kletek Dibiarkan
Membiarkan kolong mobil berisik itu sama saja seperti memelihara bom waktu. Kerusakan kecil di satu titik bisa merusak komponen lain di sekitarnya karena beban kerja jadi tidak seimbang. Ban mobil Anda bisa botak sebelah dalam waktu singkat. Paling parah, ada risiko roda mengunci atau jepret di jalan karena komponennya lepas total. Sangat berbahaya.
Cara Mengatasi Mobil Bunyi Kletek Saat Belok
Solusi satu satunya adalah kolong mobil harus segera diinspeksi secara total. Bawa ke bengkel yang punya fasilitas mumpuni untuk mengecek kolong. Mekanik nanti akan menggoyang dan memukul pelan tiap sambungan untuk mendeteksi part mana yang sudah oblak. Bagian yang terbukti rusak harus segera diganti baru demi mengembalikan kenyamanan berkendara Anda.
Baca juga Penyebab Ban Mobil Cepat Habis Padahal Baru Ganti
Cara Mencegah Kaki Kaki Cepat Rusak
Biar kantong tidak jebol buat sering sering ganti part, ubah cara mengemudi Anda. Kurangi kecepatan saat mau melewati polisi tidur atau jalan hancur, jangan dihantam begitu saja. Satu lagi, hindari kebiasaan memutar setir sampai mentok berbunyi jedug dalam waktu yang lama saat parkir. Cara berkendara yang halus terbukti ampuh bikin umur kaki kaki mobil jadi jauh lebih panjang.
Solusi Tepat di Bengkel Spesialis Kaki Kaki
Kalau mobil Anda sudah telanjur mengeluarkan bunyi aneh dan setir mulai tidak enak digenggam, jangan ditunda lagi. Segera jadwalkan waktu untuk mengecek kondisi mobil secara menyeluruh sebelum kerusakannya makin menyebar ke mana mana.
Anda bisa mempercayakan perbaikan kendaraan ke Domo Kaki Kaki. Bengkel spesialis satu ini memang sudah sangat berpengalaman menjinakkan berbagai macam bunyi misterius di area kolong dan sistem kemudi. Proses pemeriksaannya sangat detail, jadi Anda tidak perlu takut salah ganti part yang sebenarnya masih bagus. Langsung saja kontak atau datang ke bengkel kaki kaki terpercaya terdekat di kota Anda.
