Ingin tahu apa saja komponen rack steer mobil biar tahu gimana kiat perawatannya yang tepat?
Tau nggak sih, bahwa setir mobil itu bukan cuma buat nentuin mau belok kemana, tapi juga penting banget buat jamin kita semua aman dan nyaman selama di jalan.
Nah, salah satu bintangnya di sistem setir itu adalah rack steer.
Di artikel ini, kita bakal ngobrol santai tentang berbagai komponen rack steer mobil dan gimana sih peranannya dalam bikin setir mobil kita jadi gampang dan enak dipakai.
Gimana, tertarik buat tahu lebih lanjut? Yuk, simak terus!
Komponen Rack Steer Mobil
Jadi satu komponen esensial, ini beberapa komponen rack steer mobil yang saling terhubung dan saling bersinergi:
Roda Gigi Pinion
Coba bayangin, Roda Gigi Pinion itu kayak hati di sistem setir mobil kita.
Bentuknya mirip roda gigi dan langsung nyambung ke setir lewat universal joint.
Jadi, pas kita muter setir, roda gigi ini juga ikut muter dan nggerakin rack yang akhirnya bikin roda mobil kita belok.
Karena kerjaannya berat, roda gigi ini mesti dibikin dari bahan yang kuat banget dan nggak gampang aus.
Soalnya, kalau nggak, bisa-bisa cepet rusak karena tekanan dan gesekan yang terus-menerus.
Plus, presisi itu penting banget loh, biar nggak ada masalah pas nyetir dan sistem setirnya awet.
Batang Rack
Yuk, kenalan sama batang rack.
Ini loh yang jadi tali pengikat antara roda gigi pinion sama roda mobil kita.
Jadi, setiap kali kita muter setir, si pinion ini berputar dan batang rack yang cekatan ini langsung ubah putaran itu jadi gerakan lurus.
Hasilnya?
Roda depan kita bisa belok dengan mulus.
Karena batang rack ini nanggung beban berat, dia harus kuat dan kokoh banget.
Plus, pembuatannya juga mesti teliti biar gerakannya presisi dan halus, jadi sistem setir kita bisa awet dan kita nggak cepet-cepet mampir ke bengkel.
Ball Joint
Ball joint itu ibarat engsel yang nyambungin batang rack sama tie rods, bahkan kadang-kadang sama bagian lain kayak knuckle roda.
Engsel kecil ini yang bikin mobil kita bisa belok-belok dengan leluasa, ngikutin setiap putaran setir yang kita lakukan.
Engsel ini kudu kuat dan lentur, biar bisa tahan banting pas kita bawa mobil kesana-kemari.
Kalau sampai ball joint ini rusak, wah, bisa repot deh.
Mobil jadi susah diatur dan, duh, jangan sampai deh, bisa bahaya.
Rumah Rack
Kita semua tahu dong, rumah itu penting buat melindungi keluarga.
Nah, di mobil kita, ada juga yang namanya ‘rumah rack’.
Ini adalah tempat yang nyaman buat roda gigi pinion dan batang rack beristirahat.
Rumah rack ini nggak cuma jadi tameng dari debu dan kotoran yang bandel, tapi juga pastiin semua komponen di dalamnya tetap licin dan siap gerak.
Bahan yang dipake buat rumah ini harus kuat banget, biar nggak gampang karatan atau aus.
Jadi, bisa dibilang, rumah rack ini kayak perisai super yang jagain sistem setir kita tetap aman dan sehat.
Tie Rod
Jadi gini, tie rod itu ibarat tali yang mengikat antara setir dan roda mobil kita.
Fungsinya?
Untuk meneruskan perintah dari setir ke roda, supaya roda bisa ikut arah yang kita mau.
Keren kan?
Tapi, tie rod ini harus bener-bener akurat dan kuat, soalnya kalau nggak, bisa-bisa kita kehilangan kendali atas mobil.
Bayangin aja, kalau tie rodnya udah lemah atau rusak, roda depan bisa jadi oleng dan nggak nurut sama kita.
Nah, itu bisa bikin nyetir jadi kurang nyaman dan nggak presisi.
Boot Steer
Boot steer itu kayak sepatu bot yang melindungi kaki kita dari hujan dan lumpur.
Cuma, ini buat mobil, bukan buat kita. Boot steer ini melindungi bagian-bagian penting di sistem setir dari serangan kotoran dan air.
Bayangin aja, kalau boot steer ini rusak, semua kotoran dan air bisa masuk dan bikin ball joints atau bagian lainnya cepet aus.
Makanya, penting banget buat kita cek boot steer ini secara rutin dan ganti kalau udah nggak layak pakai.
Ini salah satu cara jitu biar mobil kita tetap sehat dan nggak gampang ‘sakit’.
Pentingnya Perawatan Komponen Rack Steer
Gini loh, merawat komponen rack steer itu kaya merawat harta karun.
Bukan cuma bikin nyetir jadi lebih nyaman dan efisien, tapi juga super penting buat ngejaga keselamatan kita semua di jalan.
Jadi, jangan lupa ya, rutin cek dan ganti bagian yang udah tua atau rusak.
Ini buat ngindarin masalah besar kayak sistem kemudi yang mogok tiba-tiba, yang bisa bikin kita celaka.
Dengan perawatan yang rajin, mobil kita bisa awet muda dan performa setirnya tetap oke punya.
Untuk rawat kondisi rack steer terpercaya, Anda bisa percayakan pada DOMO Kaki-kaki!
Punya teknologi canggih dengan nama Noice Detection, alat ini akan deteksi kerusakan di bagian kaki-kaki mobil dengan akurat sehingga servis yang diberikan bisa tuntaskan masalah hingga ke akar permasalahan.
Apalagi servis kaki-kaki mobil di DOMO Kaki-kaki juga hadir dengan masa garansi, lho.
Tertarik untuk coba? Anda bisa langsung hubungi via WhatsApp dengan cara klik di sini untuk konsultasi atau langsung reservasi servis di DOMO Kaki-kaki.
Yuk, rawat dan servis rack steer mobil Anda di DOMO Kaki-kaki sekarang!
