Service Kaki Kaki Mobil Terdekat – Domo lovers, sebelum ngomongin perawatan, kamu perlu kenalan dulu sama komponen yang satu ini: long tierod.
Ini bukan nama minuman atau model fashion baru, tapi salah satu komponen penting di bagian kaki-kaki mobil, terutama yang berhubungan langsung sama sistem kemudi.
Bayangin kamu lagi main game balap mobil, lalu joystick kamu gak sinkron sama layar nah, itulah kira-kira yang terjadi kalau long tierod mulai ngaco.
Long tierod bertugas menyalurkan gerakan dari rack steer ke roda depan. Jadi, kalau kamu belokin setir ke kiri, si long tierod bakal nurutin dan bikin roda ikut belok ke kiri.
Kalau rusak? Wah, setir bisa berat sebelah, mobil jadi oleng, dan pastinya bikin kesel.
Jadi, jangan sepelekan komponen ini, karena walaupun kecil, dia punya pengaruh besar dalam keselamatan berkendara.
Kenalan Sama Suzuki Ertiga: MPV Andal untuk Keluarga Indonesia
Kamu pengguna Suzuki Ertiga? Wah, berarti kamu termasuk keluarga besar pecinta mobil irit, nyaman, dan punya kapasitas lega.
Suzuki Ertiga emang dikenal sebagai MPV keluarga sejuta umat, terutama karena konsumsi BBM-nya yang efisien dan kabinnya yang nyaman buat perjalanan jauh.
Tapi meskipun punya banyak kelebihan, Ertiga juga punya kekurangan. Salah satunya ada di sistem kaki-kaki, terutama bagian long tierod.
Komponen ini umumnya karena banyak digunakan sebagai mobil keluarga atau armada operasional, beban dan frekuensi pakainya tinggi banget.
Nah, kondisi ini bisa mempercepat keausan pada long tierod dan komponen kemudi lainnya.
Apalagi kalau kamu sering lewat jalanan berlubang atau nanjak-menurun di Pesanggrahan yang kadang suka nggak ramah sama kaki-kaki mobil.
Masalah Long Tierod Suzuki Ertiga yang Sering Bikin Kesel
Ngomongin long tierod, Domo lovers, ada beberapa gejala umum yang perlu kamu waspadai.
#Pertama, setir terasa longgar atau terlalu ringan, apalagi saat kamu lagi nyetir di kecepatan tinggi.
#Kedua, mobil suka narik ke satu sisi, meskipun jalanan lurus. Ini kayak temen yang tiba-tiba belok sendiri pas lagi bareng-bareng ke tujuan.
#Ketiga, bunyi klotok-klotok muncul tiap kali lewat polisi tidur atau jalan jelek.
Nah, kalau kamu ngalamin salah satu (atau semua) gejala tadi, itu tandanya long tierod kamu lagi protes.
Bukan cuma bikin pengalaman berkendara nggak nyaman, tapi juga bisa bikin ban cepat habis atau bahkan membahayakan saat manuver mendadak.
Mengapa Perawatan Long Tierod Itu Penting Banget?
Long tierod itu ibarat sendi di tubuh manusia. Kalau sendi nggak dirawat, lama-lama bisa nyeri dan susah bergerak.
Begitu juga dengan long tierod kalau gak dicek secara rutin, bisa bikin setir nggak responsif dan handling mobil jadi kacau.
Perawatan komponen ini berkala bikin kamu lebih hemat karena bisa mencegah kerusakan yang lebih parah dan lebih mahal.
Kalau kamu tinggal di daerah Pesanggrahan atau sering lewat situ, kondisi jalan yang campur aduk bisa bikin long tierod cepat aus.
Jadi, penting banget untuk cek dan servis rutin minimal tiap 10.000 km atau tiap 6 bulan sekali.
Apalagi kalau kamu sering pakai mobil untuk perjalanan jauh bareng keluarga besar. Jangan nunggu rusak dulu, baru ke bengkel, Domo lovers!
Tips Jitu Biar Long Tierod Ertiga Kamu Awet dan Anti Rewel
Ada beberapa hal simpel yang bisa kamu lakuin biar long tierod gak cepet ngambek.
#Pertama, hindari menghantam lubang dengan kecepatan tinggi. Bayangin aja kamu lagi jalan santai terus tiba-tiba kepleset masuk lubang ngilu gak? Nah, mobil kamu juga gitu rasanya.
#Kedua, lakukan spooring-balancing secara rutin, minimal tiap 10.000 km. Ini penting biar sudut kemudi tetap presisi dan ban gak aus sebelah.
#Ketiga, kalau udah mulai muncul gejala aneh di setir, langsung bawa ke bengkel. Jangan didiemin, karena bisa menjalar ke komponen lain kayak ball joint atau rack steer.
#Terakhir, pastiin kamu servis di bengkel yang memang spesialis kaki-kaki, bukan sekadar bengkel umum. Karena cuma bengkel spesialis yang ngerti karakter dan solusi terbaik untuk long tierod mobil kamu, termasuk Suzuki Ertiga kesayangan.
Solusi Servis Long Tierod Suzuki Ertiga di Pesanggrahan
Nah, buat kamu yang tinggal di sekitar Pesanggrahan, gak usah bingung lagi cari bengkel spesialis kaki-kaki mobil yang terpercaya.
Kenalin nih: Domo Kaki Kaki, tempat servis long tierod dan komponen kaki-kaki lainnya yang udah jadi langganan para pengguna Suzuki Ertiga dan mobil lainnya.
Domo lovers, bengkel ini gak cuma punya mekanik berpengalaman, tapi juga pakai alat canggih dan presisi tinggi buat diagnosa dan perbaikan.
Jadi, bukan asal ganti atau tambal sulam. Semua dikerjakan dengan teliti, sesuai standar keamanan dan kenyamanan.
Selain itu, Domo Kaki Kaki juga kasih garansi untuk setiap pekerjaan servisnya. Jadi kamu gak perlu was-was, karena semua dikerjakan dengan transparan dan profesional.
Kamu juga bisa konsultasi gratis dulu sebelum ambil keputusan, dan dijamin gak bakal dipaksa ganti komponen yang belum rusak. Jujur adalah prinsip kerja Domo Kaki Kaki!
Harga Terjangkau, Kualitas Premium, dan Pelayanan Ramah ala Domo
Yang bikin Domo Kaki Kaki makin disayang banyak pemilik mobil adalah harga servis yang masuk akal. Gak bikin kantong jebol, tapi hasilnya mantap.
Kamu gak cuma dapet perbaikan long tierod aja, tapi juga bisa request pengecekan ball joint, tie rod end, rack steer, dan shockbreaker sekalian.
Kalau kamu masih ragu, cukup datang aja ke bengkelnya dan rasakan langsung pengalaman servis kaki-kaki mobil yang beda dari biasanya.
Dari mulai ruang tunggu yang nyaman sampai teknisi yang komunikatif dan ramah menjelaskan kondisi mobil kamu.
Servis di Domo Kaki Kaki tuh ibarat kamu nyalon mobil, tapi versi kaki-kakinya. Keluar dari sana, mobil kamu langsung kinclong bagian dalemnya dan siap dipakai mudik, liburan, atau nganter anak sekolah.
