Bagi pemilik mobil, khususnya Anda yang berada di sekitar Pontianak Tengah, melakukan spooring atau wheel alignment adalah rutinitas penting untuk menjaga performa dan keamanan berkendara Mazda Demio kesayangan Anda. Namun, bagaimana jika saat mobil Anda sudah naik lift, teknisi bengkel malah menyarankan untuk mengganti komponen lain terlebih dahulu, yaitu Tie Rod yang katanya sudah Aus dan Oblak?
Hal ini sering terjadi dan bukannya tanpa alasan. Kerusakan pada tie rod (ujung batang kemudi) merupakan masalah kritis yang harus diatasi sebelum spooring dapat dilakukan dengan efektif. Jika tie rod oblak, proses penyelarasan roda (spooring) akan sia-sia karena komponen penyetelannya sudah tidak presisi.
Berikut adalah tanda-tanda yang biasanya mengindikasikan bahwa tie rod Mazda Demio Anda—atau mobil lainnya—sudah aus dan oblak, yang mungkin dirasakan saat berkendara di jalanan Pontianak:
1. Setir Terasa Oblak atau Ada Jeda (Play)
Gejala yang Paling Jelas: Saat Anda menggerakkan setir sedikit ke kiri dan kanan, roda depan mungkin tidak langsung merespons. Ada jeda atau free play yang terasa longgar pada setir.
Implikasi: Kondisi ini sangat berbahaya, terutama saat Anda bermanuver di kecepatan tinggi atau saat melewati persimpangan yang padat. Play ini menandakan bola sendi (ball joint) pada tie rod end sudah longgar.
2. Setir Tidak Mau Kembali ke Posisi Tengah Secara Sempurna
Saat Melewati Belokan: Setelah berbelok, setir mobil yang sehat akan secara otomatis mencoba kembali ke posisi tengah (self-centering).
Implikasi Kerusakan: Jika tie rod atau komponen kaki-kaki lainnya sudah aus, setir mungkin terasa “berat” atau enggan kembali ke posisi lurus, memaksa pengemudi untuk secara manual mengoreksi posisi setir setelah berbelok.
3. Timbul Bunyi “Klak Klak” atau “Gedeg Gedeg” dari Kaki-Kaki Depan
Pemicu Suara: Suara ini biasanya muncul saat mobil melindas permukaan jalan yang tidak rata, seperti lubang kecil, speed bump, atau jalan bergelombang—situasi yang umum ditemukan di beberapa area Pontianak.
Asal Suara: Bunyi metalik ini berasal dari ball joint yang oblak dan beradu dengan rumahnya, menunjukkan bahwa tie rod end perlu segera diganti.
4. Keausan Ban yang Tidak Merata (Feathering atau Cupping)
Tanda Visual: Ini adalah salah satu alasan utama Anda datang ke bengkel untuk spooring. Tie rod yang oblak menyebabkan sudut roda menjadi tidak stabil, bahkan ketika spooring sudah dilakukan.
Implikasi: Anda akan melihat pola keausan ban yang tidak normal, seperti bagian tepi ban yang lebih cepat habis, atau keausan yang berbentuk seperti cekungan-cekungan kecil (cupping). Jika tidak segera diganti, Anda akan kehilangan satu set ban lebih cepat dari seharusnya.
5. Getaran Kuat Pada Setir Saat Mengerem
Kaitan dengan Pengereman: Meskipun getaran saat mengerem sering dikaitkan dengan piringan rem yang tidak rata (disc warp), tie rod yang aus juga dapat memperparah getaran ini.
Penjelasan: Saat pengereman, beban pada komponen kaki-kaki meningkat. Jika tie rod sudah longgar, tekanan pengereman akan menyebabkan komponen tersebut bergetar hebat, dan getaran ini akan merambat langsung ke setir.
💡 Mengapa Kerusakan Tie Rod Harus Diperbaiki Sebelum Spooring?
Bagi pemilik Mazda Demio di Pontianak, perlu dipahami bahwa spooring berfungsi untuk menyetel sudut-sudut roda (camber, caster, toe) agar sesuai spesifikasi pabrik.
Tie Rod sebagai Alat Penyetel: Bagian tie rod end (yang dihubungkan dengan steering rack) adalah salah satu komponen kunci yang digunakan untuk menyetel sudut toe.
Prinsip Dasar: Jika komponen penyetel (tie rod) itu sendiri sudah longgar dan tidak dapat menahan posisi dengan stabil, menyetel sudut toe akan sia-sia. Setelah mobil bergerak, posisi roda akan berubah lagi karena tie rod yang oblak.
Pesan Penting: Jika teknisi di bengkel spooring di Pontianak Tengah menyarankan penggantian tie rod sebelum menyetel sudut roda, terimalah saran tersebut. Itu adalah langkah yang tepat untuk memastikan uang yang Anda keluarkan untuk spooring tidak sia-sia, dan yang paling penting, demi keselamatan Anda dan keluarga.
Aksi Selanjutnya
Jika Mazda Demio Anda menunjukkan salah satu atau semua tanda di atas, segera cari bengkel spesialis kaki-kaki terpercaya di Pontianak untuk melakukan pemeriksaan dan penggantian tie rod (biasanya yang diganti adalah tie rod end). Setelah penggantian, barulah lakukan spooring untuk mengembalikan performa dan stabilitas mobil Anda secara maksimal.
