Bengkel kaki kaki mobil – Kalau kamu adalah orang yang lebih senang menyetir mobil sendiri untuk kegiatan setiap hari, kamu harus tahu satu hal penting. Ada alasan kenapa orang zaman sekarang semakin suka mengemudi sendiri tanpa bantuan supir. Dulu, menyetir itu adalah kegiatan yang cukup melelahkan karena setir terasa berat. Hal ini sering membuat tangan jadi pegal atau otot bahu terasa kaku, apalagi kalau kamu harus putar balik di jalanan yang sempit.
Faktor yang paling besar dalam perubahan ini adalah karena mobil sekarang sudah menggunakan teknologi Electric Power Steering atau yang sering dipanggil EPS. Terutama untuk mobil yang diproduksi di atas tahun 2000, hampir semuanya sudah memakai EPS. Sangat jarang ada mobil baru yang masih pakai sistem lama. Kamu mungkin tidak sadar kalau teknologi inilah yang membuat kamu betah duduk lama di kursi pengemudi walaupun jalanan sedang macet atau harus banyak belok-belok.
Dunia otomotif memang berkembang sangat cepat sekali. Sekarang pabrikan mobil lebih fokus pada sisi keamanan dan kenyamanan supaya pengemudi tidak gampang capek. Inovasi EPS ini sangat berpengaruh pada teknologi mobil di dunia. Ini bukan sekadar sistem kemudi biasa saja karena EPS mengubah cara kerja yang dulunya mekanis menjadi sistem yang lebih pintar.
Apa Itu Sebenarnya EPS?
Electric Power Steering (EPS) adalah sistem kemudi mobil yang menggunakan bantuan listrik sepenuhnya untuk membantu pengemudi saat memutar setir. Ini sangat beda dengan sistem lama yang namanya Hydraulic Power Steering. Kalau sistem yang lama itu masih menggunakan oli dan pompa, tapi kalau EPS ini bekerjanya menggunakan motor listrik. Selain itu, EPS juga dibantu oleh sensor elektronik yang sangat canggih.
Hasilnya adalah kita sebagai pengemudi tidak perlu lagi mengeluarkan tenaga otot yang banyak saat memutar setir. Mau kamu sedang parkir di mall yang tempatnya sempit atau sedang lewat di jalanan kota yang padat, setir akan terasa sangat ringan. Terkadang kamu cuma butuh satu tangan saja untuk memutar setir itu.
Fungsi Lain dari EPS yang Perlu Diketahui
Selain membuat setir jadi ringan dan nyaman, EPS punya beberapa fungsi lain yang tidak ada di sistem kemudi jadul
Meningkatkan Kenyamanan
Tentu saja ini membuat kita lebih nyaman saat menyetir. Pengemudi wanita juga sekarang merasa sangat terbantu karena tidak perlu tenaga besar lagi. Ini sangat terasa saat mobil berjalan pelan atau saat parkir yang butuh banyak putar setir.
Mengurangi Beban Mesin
Karena sistem ini menggunakan motor listrik sendiri, EPS tidak membebani mesin secara langsung. Kalau sistem hidrolik yang lama, pompanya harus ditarik pakai sabuk mesin, jadi mesin harus kerja lebih berat.
Mendukung Keselamatan
EPS sudah bisa dihubungkan dengan fitur lain di mobil seperti ABS atau fitur parkir otomatis yang bisa memutar setir sendiri tanpa perlu kamu pegang.
Bisa Hemat Bensin: Karena tidak ada pompa hidrolik yang terus berputar mengikuti mesin, bensin mobil kamu jadi lebih hemat karena beban mesin berkurang.
Cara Kerja EPS Secara Sederhana
Secara teknis tapi simpel, EPS bekerja melalui beberapa komponen yang saling kerja sama
Sensor Torsi: Bagian ini bertugas membaca seberapa besar tenaga yang kamu berikan saat mulai memutar setir.
Electronic Control Unit (ECU): Ini adalah otak dari sistem EPS. ECU akan mengolah semua data dari sensor tadi.
Motor Listrik: Komponen ini yang memberikan tenaga tambahan untuk memutar as setir sesuai perintah dari ECU.
Baterai dan Alternator: Ini adalah sumber listrik yang penting untuk menghidupkan motor EPS tersebut.
Saat kamu mulai memutar setir, sensor akan langsung membaca seberapa besar bantuan yang kamu butuhkan. Kemudian ECU mengirim sinyal ke motor listrik untuk membantu memutar setir. Uniknya, setir akan terasa sangat ringan saat jalan pelan, tapi akan terasa lebih berat saat kamu ngebut di jalan raya. Ini tujuannya supaya mobil tetap stabil dan tidak melayang, jadi lebih aman buat kamu.
Baca juga Service Bearing Roda Aus Toyota Innova di Benua Melayu Darat
Kelebihan dan Kekurangan EPS
Ada beberapa keunggulan EPS yang harus kamu pahami. Pertama, EPS lebih hemat energi karena hanya bekerja saat dibutuhkan saja. Kedua, perawatannya sangat mudah karena kamu tidak perlu cek oli power steering lagi. Kamu tidak perlu takut ada oli bocor di garasi rumah. Ketiga, mobil jadi lebih ramah lingkungan karena tidak ada limbah oli bekas dari sistem kemudi.
Tapi, kamu juga harus waspada dengan kekurangannya. Beberapa orang yang hobi balap merasa setir EPS ini kurang natural atau rasanya seperti sedang main game karena getaran jalanan kurang terasa. Selain itu, karena ini sistem elektronik, kalau motor listrik atau ECU-nya rusak, setir akan terasa sangat berat sekali karena kamu harus melawan gir motor yang mati. Terakhir, biaya perbaikannya bisa mahal kalau kamu harus ganti satu bagian secara utuh, meskipun sebenarnya EPS ini jarang sekali rusak kalau kamu pakainya benar.
Solusi Untuk Kaki-Kaki Mobil Anda
Apakah kaki-kaki mobil anda sudah mulai terasa tidak nyaman? Atau mungkin setir terasa aneh saat anda mengemudi?
Jangan sampai kenyamanan dan keselamatan anda terganggu karena ada masalah di sistem kemudi. Anda bisa membawa kendaraan anda ke Domo Kaki Kaki. Kami adalah bengkel yang sudah ahli menangani masalah kaki-kaki mobil, seperti bunyi aneh, setir tidak stabil, sampai perawatan Electric Power Steering. Kami menggunakan alat yang modern dan teknisi kami sudah berpengalaman agar mobil anda nyaman lagi seperti baru.
Silakan kunjungi Domo Kaki Kaki sekarang untuk melakukan pengecekan dan konsultasi!
