Service kaki kaki mobil terdekat – Merawat mobil itu sebenarnya bukan cuma soal ganti oli mesin atau melakukan servis rutin saja pada bagian mesinnya. Ada bagian lain yang sangat penting tapi kadang orang suka lupa untuk memperhatikan, yaitu soal keseimbangan dan juga kestabilan roda mobil kamu. Salah satu hal yang harus benar-benar diperhatikan adalah mengenai spooring mobil. Spooring ini adalah sebuah proses untuk menyelaraskan lagi posisi roda mobil anda supaya tetap sejajar dan pas sesuai dengan angka standar yang sudah ditentukan oleh pihak pabriknya.
Kalau posisi roda mobil tidak lurus, ini bakal berpengaruh sekali ke kenyamanan kamu saat sedang menyetir di jalan. Selain masalah kenyamanan, ban mobil anda juga jadi lebih cepat rusak dan keselamatan anda saat berada di jalan bisa terganggu karena mobil sulit dikendalikan. Makanya, sangat penting buat anda untuk memahami bagaimana cara melakukan spooring yang benar dan apa saja tanda-tanda kalau mobil anda sudah minta untuk segera di-spooring. Dengan melakukan perawatan ini, mobil anda akan selalu enak dipakai dalam berbagai kondisi jalanan yang anda lalui.
Apa Itu Sebenarnya Spooring Mobil?
Secara sederhana, spooring mobil adalah suatu proses untuk mengatur kembali posisi roda-roda mobil anda supaya posisinya menjadi sejajar lagi satu sama lain. Tujuannya adalah supaya mobil anda bisa berjalan lurus dan tetap stabil saat melaju. Kalau roda mobil sudah dalam kondisi sejajar, ban tidak akan habis sebelah atau tipis di satu sisi saja, dan setir mobil jadi tidak mudah lari-lari ke arah kiri atau kanan.
Biasanya, proses spooring ini dilakukan berbarengan dengan proses balancing. Balancing itu fungsinya adalah untuk menyeimbangkan putaran roda supaya ban mobil tidak bergetar saat berputar. Dua hal ini, yaitu spooring dan balancing, adalah bagian dari perawatan rutin yang sebaiknya anda lakukan secara berkala. Hal ini perlu dilakukan supaya mobil anda tetap memiliki performa yang oke saat digunakan sehari-hari.
Cara Melakukan Spooring Mobil yang Benar
Kalau anda mau tahu bagaimana sebenarnya proses spooring itu dilakukan oleh teknisi, berikut adalah langkah-langkah yang biasanya dilakukan:
Menyiapkan Peralatan yang Lengkap
Langkah pertama yang dilakukan adalah menyiapkan semua alat-alat yang dibutuhkan. Harus ada dongkrak untuk mengangkat badan mobil, kunci roda, dan juga alat khusus yang digunakan untuk mengukur sudut roda seperti alat pengukur camber, caster, dan toe gauge. Tempat untuk mengerjakan proses ini juga harus di lantai yang rata, tidak boleh miring sedikitpun, supaya hasil ukurannya tidak salah atau meleset. Alat-alat ini yang nantinya akan memberi tahu teknisi apakah posisi roda mobil anda masih bagus atau sudah miring.
Mengangkat Mobil dengan Benar
Setelah semua alat siap digunakan, mobil kemudian diangkat menggunakan dongkrak. Titik tumpu saat mengangkat mobil harus pas sesuai dengan aturan dari pabrik mobil anda agar tidak merusak rangka. Supaya lebih aman saat proses pengerjaan, teknisi harus menggunakan jack stand atau alat penyangga tambahan. Ini sangat penting supaya mobil tidak goyang saat sedang dikerjakan rodanya, karena kalau mobil goyang maka hasil ukurannya jadi tidak akurat lagi.
Mengecek Tekanan Angin Ban
Sebelum melakukan pengukuran pada sudut-sudut roda, anda harus pastikan tekanan angin di semua ban mobil sudah pas. Kalau ada salah satu ban yang kurang angin atau malah tekanan anginnya kebanyakan, nanti hasil ukuran spooring-nya bisa jadi salah. Jadi, gunakan alat pengukur tekanan angin ban dan sesuaikan angkanya dengan yang disarankan untuk tipe mobil anda.
Mengukur dan Mengatur Sudut Roda
Ini adalah bagian inti dari proses spooring. Mekanik akan melakukan pengecekan pada sudut camber (posisi miringnya roda kalau dilihat dari arah depan), sudut caster (kemiringan pada sumbu kemudi), dan sudut toe (arah roda kalau dilihat dari sisi atas). Hasil pengukuran ini nanti akan dibandingkan dengan angka standar dari pabrik. Kalau ada angka yang tidak pas, bagian komponen seperti tie rod atau lower arm akan disetel ulang oleh mekanik sampai posisinya kembali benar. Bagian ini memang butuh ketelitian yang sangat tinggi.
Menggunakan Jasa Bengkel Profesional
Memang sangat bagus kalau anda membawa mobil anda ke bengkel yang sudah punya alat spooring digital atau teknologi laser. Alat-alat modern seperti itu hasilnya jauh lebih akurat buat menyelaraskan posisi roda. Di bengkel yang profesional, anda juga bisa sekalian meminta dilakukan balancing supaya roda tidak bergetar saat mobil dipakai dalam kecepatan tinggi atau saat ngebut.
Baca juga Bengkel Bushing Arm Aus Suzuki Ertiga di Benua Melayu Laut Solusi Bunyi & Getaran Mobil
Tanda-Tanda Mobil Anda Harus Segera Di-spooring
Anda harus selalu peka dengan kondisi mobil anda sendiri saat sedang dikendarai. Kalau sudah muncul beberapa tanda-tanda di bawah ini, itu artinya mobil anda sudah butuh segera dilakukan spooring:
Setir Lari ke Samping: Kalau anda sedang berjalan lurus dengan kecepatan sekitar 40-50 km/jam tapi setir terasa menarik ke arah kanan atau ke kiri sendiri tanpa anda belokkan, itu tandanya posisi roda sudah tidak seimbang.
Kaki-Kaki Bermasalah: Kalau bagian komponen kaki-kaki seperti tie rod, shock absorber, atau bushing sudah mengalami kerusakan, biasanya mobil jadi terasa limbung atau terdengar bunyi yang kasar. Bagian yang rusak tersebut harus diganti terlebih dahulu sebelum mobil di-spooring supaya hasilnya bisa maksimal.
Ada Getaran: Kalau mobil anda terasa bergetar sampai ke dalam kabin saat sedang berjalan di kecepatan tinggi, misalnya sekitar 100 km/jam, itu adalah tanda bahwa mobil butuh balancing dan juga spooring.
Ban Habis Tidak Rata: Anda bisa coba cek kondisi ban anda secara langsung. Kalau cuma bagian dalam saja atau bagian luarnya saja yang terlihat tipis atau botak, itu karena sudut roda sudah miring. Ini sangat berbahaya karena ban jadi licin dan cepat rusak.
Setir Susah Balik: Seharusnya setelah anda melakukan belokan, setir mobil otomatis akan balik lagi ke posisi tengah atau lurus. Kalau setir terasa berat atau lambat balik ke posisi semula, berarti setelan rodanya sudah tidak benar lagi.
Jangan biarkan masalah pada kaki-kaki mobil anda terjadi terus-menerus karena hal ini bisa bikin anda harus mengeluarkan banyak uang untuk ganti ban yang cepat botak atau malah bisa membahayakan anda di jalan. Kalau mobil anda sudah mulai terasa tidak enak, setirnya lari-lari, atau ban mulai habis tidak rata, anda bisa langsung saja bawa mobil anda ke Domo Kaki Kaki. Kami adalah bengkel spesialis yang ahli dalam menangani segala macam masalah pada kaki-kaki mobil anda supaya mobil kembali stabil dan nyaman lagi seperti baru.
