Service kaki kaki mobil – Pernah tidak waktu mau memarkir mobil, Anda iseng melirik ke arah ban depan dan kaget melihat sisi dalamnya sudah gundul, padahal sisi luarnya masih tebal? Kejadian seperti ini sering banget bikin pemilik mobil gigit jari. Biasanya kita baru sadar saat setir mulai terasa lari lari atau waktu mobil dicuci.
Jangan pernah sepelekan permukaan ban yang botak sebelah. Masalah ini bukan cuma bikin kantong jebol karena harus beli ban baru lebih cepat, tapi juga urusan nyawa. Mobil bisa mendadak hilang kendali pas Anda lagi melaju kencang di jalan tol yang basah.
Yuk, kita bedah bareng bareng apa saja yang bikin ban mobil habisnya tidak rata dan bagaimana cara membereskannya.
Kenapa Ban Bisa Aus Sebelah?
Idealnya telapak ban itu menapak sempurna ke aspal makanya habisnya harus barengan. Tapi cerita bisa berubah kalau posisi roda bergeser atau komponen suspensi mulai jompo.
Beban mobil jadi bertumpu pada satu titik saja. Sisi itulah yang dipaksa bekerja keras menahan gesekan aspal. Makanya tidak heran kalau komponen kaki kaki sering jadi tersangka utama di balik masalah ini.
Penyebab Ban Mobil Cepat Habis Sebelah
Ada banyak faktor yang bikin ban ausnya pilih kasih. Berikut beberapa pemicu yang paling sering ditemui di lapangan.
1. Spooring Sudah Tidak Presisi
Ini dia biang kerok yang paling sering ditemukan montir di bengkel. Setelan sudut keselarasan roda bisa berubah karena sering menghantam jalanan rusak. Akibatnya roda jadi agak miring ke dalam atau ke luar. Ban pun terseret sepanjang jalan.
2. Tekanan Ban Tidak Sesuai
Banyak orang malas mengecek angin ban dan baru mengisi kalau ban sudah terlihat kempis. Padahal angin yang kurang bikin dinding ban menekuk dan menumpu beban di area pinggir saja. Sisi tengahnya malah aman. Makanya pastikan ukurannya pas.
3. Shockbreaker Sudah Lemah
Minggu lalu ada teman yang mengeluh mobilnya terasa mental mentul mirip odong odong pas lewat polisi tidur. Pas dicek, ternyata shockbreaker nya mati. Kondisi ini bikin ban mobil melompat lompat kecil di jalanan. Pola habisnya jadi tidak beraturan dan bergelombang.
4. Tie Rod dan Ball Joint Aus
Dua komponen ini punya tugas penting untuk menjaga roda tetap kokoh di posisinya. Kalau bantalannya sudah aus, roda bakal oblak. Setir jadi punya jeda kosong yang lumayan mengganggu. Sudut roda pun otomatis berubah sendiri saat mobil jalan.
5. Bushing Arm Mulai Rusak
Karet kecil berbentuk tabung ini fungsinya meredam getaran dari roda ke sasis mobil. Sayangnya karet punya masa pakai dan bisa getas atau pecah seiring waktu. Roda pun jadi goyang dombret saat Anda ngerem atau akselerasi. Ban langsung jadi korban.
6. Ban Jarang Dirotasi
Roda depan punya tugas yang jauh lebih berat dibanding roda belakang karena harus membelokkan arah mobil dan menahan bobot mesin. Kalau Anda tidak pernah menukar posisi ban depan ke belakang, ban depan pasti botak duluan. Usahakan rotasi setiap sepuluh ribu kilometer.
7. Velg Peyang
Pernah hajar lubang dalam dengan kecepatan tinggi sampai bunyi jedug yang keras? Kejadian itu bisa bikin bibir velg peyang atau tidak bulat sempurna lagi. Putaran roda jadi pincang. Efek domino dari velg peyang ini langsung berimbas ke rusaknya tapak ban.
8. Kebiasaan Berkendara Kasar
Gaya menyetir juga ikut menentukan umur ban. Sering ngerem mendadak, hobi menikung dengan kecepatan tinggi, atau sering bawa muatan yang over kapasitas bakal menyiksa karet ban. Sayangi mobil Anda dengan cara mengemudi yang lebih halus.
Tanda Tanda yang Perlu Diwaspadai
Sebenarnya mobil itu pintar karena selalu memberi kode kalau ada yang tidak beres pada bagian bawahnya.
1. Mobil Menarik ke Satu Sisi
Coba sesekali lepas tangan dari setir selama dua detik di jalanan yang lurus dan sepi. Kalau mobil langsung melipir sendiri ke kiri atau ke kanan, itu tanda nyata roda Anda sudah tidak lurus. Jangan ditunda lagi untuk mengeceknya.
2. Setir Kurang Stabil
Tangan terasa cepat lelah karena harus terus menerus menahan setir agar mobil tidak lari jalurnya. Setir juga kadang terasa bergetar halus di kecepatan tertentu. Masalah ini jelas bersumber dari area kaki kaki yang mulai bermasalah.
3. Ban Mengeluarkan Bunyi Dengung
Suara dengungan mirip pesawat jet dari kolong mobil sering kali dikira karena bearing roda yang rusak. Padahal bisa jadi itu suara tapak ban yang sudah tidak rata bergesekan dengan jalanan. Bunyinya bakal makin berisik kalau Anda injak gas lebih dalam.
Dampak Jika Ban Habis Sebelah Dibiarkan
Membiarkan ban botak sebelah itu sama saja memelihara bahaya. Daya cengkeram ban ke aspal menurun drastis sehingga mobil rawan melintir saat hujan. Komponen kaki kaki yang lain juga dipaksa menahan beban yang tidak seimbang sehingga kerusakannya bisa merembet ke mana mana.
Cara Mengatasi Ban Cepat Habis Sebelah
Langkah paling benar adalah membawa mobil ke bengkel yang punya alat lengkap untuk dicek secara total. Montir akan memeriksa bagian kolong mulai dari karet karet, shockbreaker, sampai kondisi velg. Kalau ada komponen yang sudah oblak atau pecah, wajib diganti baru.
Tanpa perbaikan di area kaki kaki, Anda ganti ban baru seberapa sering pun bakal tetap habis sebelah lagi dalam hitungan bulan.
Baca juga Apa Penyebab Mobil Terasa Oleng Saat Kecepatan Tinggi?
Cara Mencegah Ban Cepat Aus
Kunci utamanya ada pada perawatan berkala. Lakukan spooring dan balancing secara rutin setiap enam bulan sekali atau setelah mobil Anda habis menghantam lubang yang cukup parah. Cek tekanan angin minimal seminggu sekali saat ban dalam kondisi dingin. Jangan lupa juga untuk selalu menjaga emosi saat berkendara di jalan raya.
Solusi Tepat di Bengkel Spesialis Kaki Kaki
Kalau mobil Anda sudah menunjukkan gejala setir goyang atau bannya mulai botak sebelah, jangan tunggu sampai kawat bannya keluar. Segera bawa ke bengkel untuk diperiksa sebelum merusak komponen lainnya.
Anda bisa mempercayakan perbaikan mobil ke Domo Kaki Kaki. Bengkel spesialis ini memang sudah sangat berpengalaman buat urusan problem roda dan suspensi. Pemeriksaannya mendalam menggunakan alat modern jadi titik kerusakannya bisa langsung ketahuan tanpa tebak tebakan.
Silakan hubungi atau datang langsung ke cabang Domo Kaki Kaki paling dekat dari rumah Anda untuk konsultasi.
