Bengkel kaki kaki mobil – Buat kamu yang pakai Mitsubishi Xpander dan sering lewat jalanan di area Sungai Jawi (Pontianak Kota), apa pernah merasa setir mobil kamu jadi kurang stabil? Kadang setir terasa goyang atau seperti melayang pas lagi jalan dengan kecepatan sedang sampai tinggi. Masalah ini jangan dianggap remeh, karena itu bisa jadi tanda kalau tie rod mobil kamu sudah mulai longgar dan harus segera diperbaiki.
Tie rod itu adalah bagian yang sangat penting di sistem kemudi mobil kamu. Tugasnya adalah menyambungkan rack steer ke roda depan supaya arah setir bisa sampai ke roda dengan pas. Kalau bagian ini rusak, kamu bakal langsung merasakan efeknya pada kenyamanan dan juga keamanan saat menyetir.
Kenapa Tie Rod Mitsubishi Xpander Bisa Longgar?
Mitsubishi Xpander memang mobil keluarga yang enak dipakai harian, tapi dia sering lewat jalan yang macam-macam kondisinya. Apalagi di beberapa tempat di Pontianak yang jalannya ada yang bergelombang, berlubang, atau sering ada genangan air. Ini bikin beban kerja tie rod jadi makin berat dan lama-lama komponennya bisa aus atau jadi longgar.
Biasanya tie rod longgar itu karena faktor umur pemakaian, karet pelindungnya sobek, atau kamu jarang melakukan perawatan rutin di bagian kaki-kaki. Kalau pelumas di dalamnya habis lalu kena debu atau air, bagian ball joint di tie rod bakal cepat rusak. Akhirnya setir jadi tidak presisi lagi dan mobil kamu jadi susah dikendalikan.
Gaya menyetir kamu juga berpengaruh. Kalau sering tabrak lubang tanpa ngerem atau sering naik turun trotoar sembarangan, itu bisa bikin komponen kaki-kaki seperti tie rod jadi cepat rusak.
Ciri-Ciri Tie Rod Longgar yang Perlu Kamu Waspadai
Supaya kamu tidak telat tahu, ada beberapa tanda kalau tie rod Mitsubishi Xpander kamu longgar yang bisa dirasakan pas lagi jalan di Sungai Jawi atau daerah Pontianak Kota lainnya.
Pertama, setir terasa goyang-goyang atau tidak stabil pas mobil lagi jalan lurus.
Kedua, ada bunyi “kletek-kletek” atau suara aneh dari arah depan pas lewat jalan yang rusak.
Ketiga, ban depan mobil kamu habisnya tidak rata karena sudut roda sudah berubah gara-gara setir tidak presisi lagi.
Kadang kamu juga merasa ada jeda pas putar setir. Kamu sudah belok sedikit, tapi roda telat merespon. Ini sangat berbahaya apalagi kalau kamu lagi ngebut atau harus belok mendadak.
Dampak Jika Tie Rod Tidak Segera Diperbaiki
Banyak orang yang menunda perbaikan karena pikir mobilnya masih bisa jalan. Padahal tie rod yang longgar itu bahaya buat sistem kemudi. Rusaknya bisa menjalar ke bagian lain seperti rack steer, long tie rod, sampai ke ball joint dan bushing arm.
Risiko yang paling menakutkan adalah soal keselamatan anda. Mobil yang setirnya tidak stabil bakal susah dikontrol, apalagi pas hujan atau jalanan licin. Kalau tie rod sampai lepas atau patah, roda kamu tidak bisa dikendalikan arahnya. Selain itu, biaya perbaikan bisa makin mahal kalau kerusakannya sudah menyebar ke mana-mana. Jadi lebih hemat kalau diperbaiki pas gejalanya baru muncul.
Proses Perbaikan Tie Rod Mitsubishi Xpander
Memperbaiki tie rod tidak selalu harus ganti semua komponen. Nanti teknisi bakal cek dulu semua sistem kemudi dan kaki-kaki mobil kamu. Caranya dengan angkat mobil lalu cek apa ada yang goyang di bagian inner atau outer tie rod.
Kalau memang sudah sangat longgar atau aus, bagian itu harus diganti baru. Setelah diganti, mobil kamu wajib di-spooring lagi supaya sudut roda kembali pas dan mobil stabil lagi. Proses ini penting supaya kamu merasa nyaman dan aman pas menyetir.
Untuk kamu yang tinggal di Sungai Jawi (Pontianak Kota), kamu harus pilih bengkel yang memang ahli soal kaki-kaki dan mengerti mobil Mitsubishi Xpander. Kalau ditangani dengan benar, hasilnya pasti bagus dan komponennya jadi lebih awet.
Baca juga Kenali Karakteristik Bunyi Tie Rod Rusak Saat Lewat Jalan Gelombang
Pentingnya Perawatan Kaki-Kaki Secara Rutin
Kebanyakan orang cuma fokus servis mesin saja, tapi lupa kalau kaki-kaki mobil juga butuh dicek. Padahal komponen seperti tie rod dan ball joint itu kerja terus setiap mobil jalan. Kalau tidak dicek, kerusakan kecil bisa jadi masalah besar nantinya.
Bagusnya kamu cek kaki-kaki setiap 10.000 sampai 20.000 km atau pas setir mulai terasa aneh. Dengan cek lebih awal, kamu bisa terhindar dari kecelakaan dan tidak perlu keluar uang banyak buat servis besar.
Kalau kamu tinggal di area Pontianak, khususnya daerah Sungai Jawi dan Pontianak Barat, jangan tunggu setir mobil kamu makin parah. Tie rod longgar di Mitsubishi Xpander itu masalah serius.
Domo kaki kaki adalah bengkel yang fokus untuk merawat dan memperbaiki masalah pada kaki-kaki mobil. Kalau kamu cari bengkel yang bagus untuk urusan kaki-kaki di daerah Sungai Jawi dan sekitarnya, kamu bisa datang ke cabang Domo kaki kaki di Ruko Golden Pal Jalan Husein Hamzah, Pal Lima, No. 88A – 88 B Kec. Pontianak Barat, Pontianak 78114.
Percayakan perbaikan tie rod Mitsubishi Xpander kamu ke Domo kaki kaki supaya setir kamu stabil lagi dan aman buat dipakai harian. Jangan tunggu sampai makin rusak, segera cek mobil kamu sekarang.
