Bengkel kaki kaki – Punya mobil yang enak dibawa dan tidak goyang pas nyetir pasti jadi mau semua orang yang punya mobil. Termasuk juga buat anda yang pakai Honda HR-V di daerah Benua Melayu Laut, Pontianak Selatan. Tapi kalau sudah lama dipakai, bagian bawah mobil atau kaki-kaki pasti bisa kena masalah. Salah satunya itu masalah di bagian camber dan caster. Kalau anda tidak cepat perbaiki, nanti mobil jadi tidak nyaman dan bahaya, terus ban mobil anda juga bisa cepat botak.
Masalah camber dan caster ini biasanya datang diam-diam saja. Mungkin awalnya anda cuma merasa setir agak miring sedikit atau mobil kayak narik ke kiri atau ke kanan sendiri. Kadang juga ban mobil habisnya cuma di satu sisi saja. Kalau anda diamkan terus, rusaknya bisa makin parah dan nanti biaya buat betulkan di bengkel jadi makin mahal sekali.
Makanya, buat anda pemilik Honda HR-V di Pontianak Selatan, penting sekali cari bengkel yang mengerti soal kaki-kaki mobil. Salah satu tempat yang bagus dan bisa anda percaya itu Domo Kaki Kaki Pontianak Barat. Mereka memang ahli dalam urusan suspensi dan setelan roda mobil supaya enak lagi dipakainya.
Apa Itu Masalah Camber dan Caster pada Honda HR-V?
Camber dan caster itu sebenarnya adalah sudut kemiringan roda mobil anda. Camber itu miringnya roda kalau kita lihat dari depan mobil, kalau caster itu miringnya baut kemudi kalau dilihat dari samping. Dua hal ini penting sekali supaya mobil anda stabil dan tidak lari-lari pas dijalan.
Pada mobil Honda HR-V, kalau setelan camber dan caster ini tidak pas sama aturan pabrik, nanti muncul banyak masalah. Contohnya mobil tidak bisa jalan lurus pas anda lepas setir sebentar, atau setir terasa berat sekali diputar. Pas bawa mobil kencang juga jadi susah dikendalikan. Ini tentu bahaya kalau anda lagi dijalan raya yang ramai.
Terus kalau sudut roda ini tidak pas, ban mobil anda jadi cepat rusak dan tidak rata habisnya. Efeknya anda jadi harus beli ban baru lebih cepat, padahal harga ban tidak murah. Itu alasannya kenapa cek camber caster ini harus rutin anda lakukan.
Ciri-Ciri Kalau Camber Caster Mobil Anda Bermasalah
Supaya anda lebih tahu, ada tanda-tanda kalau camber dan caster mobil sudah mulai tidak beres. Yang paling sering itu posisi setir tidak lurus padahal mobil lagi jalan di jalanan yang lurus. Banyak orang anggap ini biasa saja, padahal ini tanda awal ada yang rusak.
Tanda lainnya itu mobil terasa narik ke satu arah terus. Pas anda tidak pegang setir, mobil malah belok sendiri ke kiri atau kanan. Selain itu, coba lihat ban anda, kalau habisnya cuma sebelah saja, itu tandanya sudut roda sudah berantakan.
Kalau anda merasa mobil sudah seperti itu, lebih baik cepat-cepat bawa ke bengkel untuk dicek. Kalau lebih cepat dibetulkan, bagian kaki-kaki yang lain tidak akan ikut rusak.
Kenapa Harus Service Camber Caster di Tempat Profesional?
Betulkan camber caster itu tidak bisa sembarangan orang lakukan. Harus pakai alat yang khusus dan mekanik yang sudah biasa supaya hasilnya pas. Kalau cuma asal putar saja, nanti mobil anda malah makin tidak enak dibawa jalan.
Bengkel yang bagus biasanya pakai mesin spooring yang modern. Mesin ini bisa ukur sudut roda dengan tepat sekali. Nanti mekanik tinggal atur posisi roda supaya sesuai lagi sama standar Honda HR-V. Kalau sudah pas, mobil anda pasti terasa stabil dan aman lagi.
Biasanya bengkel terpercaya juga akan cek semua bagian kaki-kaki yang lain. Kayak shockbreaker, tie rod, dan bagian lainnya juga dilihat supaya yakin tidak ada yang oblak atau rusak.
Pilih Domo Kaki Kaki di Pontianak Untuk Solusinya
Buat anda yang tinggal di Benua Melayu Laut dan daerah sekitarnya, cari bengkel yang bagus itu memang utama. Domo Kaki Kaki ada untuk bantu anda yang mau kaki-kaki mobilnya diperbaiki secara profesional.
Bengkel ini memang fokusnya di bagian perbaikan suspensi, spooring, dan balancing roda. Mereka punya mekanik yang pintar dan alat-alatnya sudah canggih, jadi kerjanya teliti sekali.
Lokasi bengkelnya juga gampang dicari di daerah Pontianak Barat, jadi anda yang dari Pontianak Selatan juga dekat kalau mau datang. Orangnya juga ramah dan kalau kasih tahu masalah mobil itu jujur, jadi anda tidak perlu khawatir.
Baca juga Mengenal Rem ABS Fungsi, Komponen, Cara Kerja, dan Cara Merawatnya
Keuntungan Kalau Rutin Service Camber Caster
Kalau anda rajin service camber caster, banyak untungnya buat mobil anda. Mobil jadi lebih stabil pas jalan lurus atau pas lagi belok. Roda yang posisinya pas juga bikin mobil tidak gampang selip jadi anda lebih aman.
Ban mobil anda juga jadi lebih awet karena habisnya rata. Ini bikin anda jadi lebih hemat uang karena tidak perlu sering ganti ban. Menyetir juga jadi lebih santai karena setir terasa enteng dan ikut mau kita.
Paling penting adalah keselamatan anda dan keluarga pas lagi pergi jauh. Mobil yang kaki-kakinya bagus pasti lebih aman dan siap dipakai lewat jalan mana saja.
Masalah camber caster di Honda HR-V anda jangan dianggap sepele ya. Kalau dibiarkan nanti malah bikin rugi uang dan bahaya pas dijalan. Jadi, rajin cek ke bengkel itu langkah yang paling benar.
Kalau anda bingung cari bengkel yang bagus, Domo Kaki Kaki bisa jadi pilihan anda. Di sana alatnya lengkap dan pelayanannya oke buat mobil anda.
Jangan tunggu sampai mobil anda makin rusak parah. Segera datang ke Domo Kaki Kaki terdekat sekarang juga supaya Honda HR-V anda enak lagi dibawa jalan dan aman setiap hari.
