Bengkel Kaki Kaki – Kaki-Kaki mobil bunyi krek bisa menjadi pertanda kalau terjadi masalah pada bagian ball joint. Sebab, salah satu bagian dari mobil yang kerap kali terjadi kerusakan adalah bagian kaki-kakinya. Karena, kaki-kaki merupakan komponen penyangga secara keseluruhan dari bobot mobil, jadi jika tak ingin mengambil risiko sebaiknya lakukan perawatan yang tepat.
Mengapa Kaki-kaki Mobil Mengeluarkan Bunyi Krek
Jangan sepelekan kaki-kaki mobil yang bunyi, karena kaki-kaki mobil yang baik itu tak mengeluarkan suara yang aneh seperti bunyi “krek”. Jika sudah begitu, bagian apa saja yang sebaiknya diperiksa? Berikut komponen-komponen yang harus dilakukan pengecekan.
1. Ball Joint
Fungsi ball joint pada low arm sebagai engsel untuk roda mobil saat berbelok. Apabila rusak, akan menimbulkan bunyi yang aneh. Tak hanya pada saat berbelok saja, suara yang aneh itu juga bisa terdengar pada saat melintas di jalan yang lurus atau melintasi jalan yang tidak rata.
2. Stabilizer Bar
Stailizer bar berfungsi untuk menjaga ketinggian antara roda kiri dan roda kanan. Umumnya stabilizer bar itu berada di pada bagian roda depan kiri dan kanan. Jika stabilizer bar rusak, maka akan terdengar bunyi terlebih lagi saat sedan berbelok karena sistem kerja dari stabilizer bar bekerja pada saat roda mobil bekerja.
3. Tie Rod End
Tie rod end merupakan ujung dari sistem steering. Komponen tersebut sebagai penghubung antara lengan power steering dengan knuckle yang ada pada roda mobil. bila ball join pada tie rod end sudah lemah atau rusak, pastinya akan terdengan bunyi krek-krek pada saat mobil berbelok arah saat dikemudikan.
4. Wheel Bearing
Bearing roda merupakan bantalan pada sambungan koneksi poros roda yang berputar dengan knuckle arm. Berbentuk tabung yang mengitari frame bantalan yang memiliki fungsi untuk menjaga agar tak terjadinya gesekan secara langsung pada saat roda mobil berputar. Akan tetapi, jika bagian tersebut hancur atau bengkok maka akan terdengar suara yang tak lazim. Semakin kencang mobil melaju maka suaranya juga akan semakin terdengar keras.
5. Shock Absorber
Shock absorber sebagai peredam guncangan yang berlebih pada sebuah mobil. Komponen berbentuk tabung ini berada pada bagian dalam pegas spiral roda depan. Shock absorber terpisah dengan pegas pada roda belakan. Masalah umum yang kerap terjadi ialah kebocoran yang mengakibatkan ketahanannya berkurang dan menyebabkan gerakan suspensi terjadi secara berlebihan yang menimbulkan bunyi yang aneh ketika mobil melintas dijalan yang tak rata.
6. Boot Axle
Umumnya boot sxle itu berada pada mobil FWD (penggerak roda depan). Fungsi utama boot axle itu sebagai penutup joint pada bagian axel shaft. Tak hanya itu, boot axle juga menjaga agar pelumas pada bagian dalam tidak bocor. Akan tetapi karena komponen tersebut terbuat dari karet, sehingga membuatnya menjadi lebih mudah sering robek dan axle joint menjadi kering dan menimbulkan bunyi.
Solusi Kaki-Kaki Mobil Bunyi Krek
Kaki-kaki mobil yang bunyi saat dikendarai akan mengganggu perjalanan anda yang tadinya menyenangkan menjadi tidak menyenangkan karena suara yang berisik atau konsentrasi menjadi terganggu sehingga pikiran hanya tertuju pada sumber suara tersebut berasal. Jadi, jangan abaikan kondisi tersebut, percayakan masalah kaki-kaki mobil bunyi krek pada ahlinya. Domo Kaki-Kaki merupakan bengkel terbaik di Cikarang. Sebagai bengkel spesialis kaki-kaki mampu mengatasi berbagai permasalahan kaki-kaki mobil yang bunyi. Service kaki-kaki mobil bunyi krek sekarang juga! Dengan berbagai promo menarik yang ditawarkan. Domo Kaki-Kaki merupakan bengkel service kaki-kaki mobil bunyi terbaik dari Dokter Mobil Group. Domo Kaki-Kaki memilik berbagai keunggulan diantaranya:
- Menggunakan alat yang canggih dan modern
- Memiliki teknisi profesional
- Menggunakan suku cadang asli atau berkualitas tinggi
- Harga yang Bersaing
- Waktu Pengerjaan Cepat
- Garansi perbaikan
- Lokasi Bengkel yang Mudah Diakses
Anda dapat menghubungi kami untuk melakukan reservasi. Domo Kaki-kaki, merupakan solusi terbaik untuk kaki-kaki mobil bunyi anda!
