Bengkel kaki kaki mobil – Pernah nggak kamu lagi nyetir, terus mobil tiba-tiba nggak enak banget dikendalikan? Apalagi pas lagi lewatin jalan yang banyak lubang atau polisi tidur. Goyangannya itu lho, bikin perut mual. Nah, ini tandanya kamu harus curiga sama bagian kaki-kaki mobil, khususnya si lower arm.
Di mobil kayak Honda WR-V, komponen ini penting banget perannya. Dia yang nahan roda dan bikin arah mobil kamu tetap stabil. Bayangin kalau lower arm ini rusak, apalagi sampai patah? Bukan cuma nggak nyaman, tapi ini udah masuk kategori bahaya buat keselamatan kita di jalan. Jangan pernah anggap remeh masalah kaki-kaki mobil.
Kenapa Lower Arm Bisa Patah Mendadak?
Lower arm itu kan besi ya, tapi bukan berarti dia kebal dari segala macam siksaan di jalan. Ada beberapa sebab kenapa dia bisa “nyerah” dan patah:
Sering Hajar Lubang dengan Kencang: Ini nih biang kerok utamanya. Kalau kamu sering ngebut di jalan rusak, beban kejut yang diterima sama si lower arm itu jadi gede banget, lama-lama dia nggak kuat nahan.
Sudah Tua dan Rapuh: Namanya juga komponen, ada masa pakainya. Kalau mobil kamu udah tahunan, wajar kalau si lower arm mulai rapuh dan gampang patah.
Benturan Keras: Kecelakaan kecil yang bikin benturan di area roda juga bisa jadi pemicu. Benturan itu bikin retakan yang nggak kelihatan, tahu-tahu di jalan dia patah beneran.
Buat kamu yang tiap hari pakai Honda WR-V buat kegiatan di kota yang jalannya kadang nggak mulus, risiko ini emang lumayan tinggi. Jadi, jangan malas buat sering-sering cek kondisi kaki-kaki mobil kamu!
Dampak Fatal Kalau Lower Arm WR-V Patah
Kalau lower arm patah, efeknya kerasa banget. Mobil kamu bakal jadi susah dikendalikan, setir jadi nggak anteng dan roda bisa bergeser dari posisi seharusnya. Dalam kondisi yang udah parah banget, mobil kamu bisa hilang kendali saat lagi melaju di jalanan umum.
Makanya, begitu kamu ngerasa ada yang aneh, jangan ditunda perbaikannya. Lebih baik segera bawa mobil kamu ke bengkel spesialis kaki-kaki yang terpercaya. Kalau dibiarkan, kerusakannya bisa merembet ke komponen lain, dan nanti biayanya jadi lebih mahal lagi lho.
Cari Bengkel Spesialis Lower Arm WR-V di Cilincing? Ada!
Buat kamu yang tinggal di Cilincing dan sekitarnya, nggak usah bingung cari bengkel yang bener-bener ngerti soal kaki-kaki mobil. Apalagi untuk kasus lower arm yang udah patah, nggak semua bengkel umum bisa handle dengan baik.
Salah satu yang bisa kamu jadikan pilihan utama adalah Domo Kaki Kaki. Mereka ini spesialisnya lho buat masalah kaki-kaki mobil. Teknisi di sana sudah terlatih dan mereka pakai peralatan modern, jadi pengerjaan perbaikannya pasti presisi.
Di Domo Kaki Kaki, mereka nggak cuma asal ganti atau memperbaiki. Mereka juga pastiin sistem kaki-kaki mobil kamu balik selaras lagi. Jadi, setelah diperbaiki, Honda WR-V kamu bakal nyaman dan aman lagi buat dipakai. Spare part yang mereka pakai juga dijamin kualitasnya bagus, biar awet.
Baca juga Kaki Kaki Mobil Bunyi Ngik Ngik Seperti Pegas Karatan? Segera Servis di Bengkel Ciwidey!
Cabang Domo Kaki Kaki ini ada di Jl. Pegangsaan Dua No.68, Pegangsaan Dua, Kelapa Gading, Jakarta Utara. Lokasinya nggak susah dicari dan lumayan strategis dari akses utama wilayah Jakarta Utara, termasuk kalau kamu dari Cilincing.
Selain urusan lower arm yang patah, bengkel ini juga bisa mengatasi berbagai masalah kaki-kaki lain. Mulai dari shockbreaker, bushing arm, ball joint, sampai bearing roda. Jadi, kamu nggak perlu repot lagi cari-cari bengkel spesialis lain kalau ada masalah di kaki-kaki kendaraan kamu.
Ingat ya, menunda perbaikan lower arm yang patah itu sama aja kayak kamu lagi mempertaruhkan keselamatan diri sendiri dan orang lain. Semakin cepat ditangani, semakin kecil risiko kerusakan merembet dan biaya yang harus kamu keluarkan.
Jadi, kalau Honda WR-V kamu mulai rewel di bagian kaki-kaki, jangan tunda lagi! Langsung aja meluncur ke Domo Kaki Kaki di Jakarta Utara. Mobil kamu pasti bisa kembali prima, nyaman, dan yang paling penting: aman buat dipakai sehari-hari.
