Bengkel kaki kaki – Banyak sekali pemilik mobil yang cuma fokus sama urusan mesin saja tapi mereka lupa kalau komponen kaki-kaki itu punya peran yang sangat besar. Kaki-kaki mobil itu menentukan kenyamanan dan juga keselamatan anda saat berkendara di jalan. Salah satu bagian yang sering sekali disepelekan orang adalah tie rod. Padahal kalau tie rod ini sudah rusak, efeknya bisa bikin mobil jadi tidak stabil dan setir rasanya jadi aneh. Bahkan ini bisa membahayakan anda kalau sedang melaju kencang. Makanya, penting sekali buat anda tahu apa saja tanda tie rod rusak dan bagaimana cara cek kondisinya sebelum masalahnya jadi makin parah.
Apa Itu Tie Rod dan Fungsinya?
Secara teknis, tie rod itu terdiri dari dua bagian yaitu inner tie rod dan juga outer tie rod. Bagian inner tie rod itu posisinya terhubung langsung ke rack steer, sedangkan kalau yang outer tie rod itu nyambung ke bagian knuckle roda. Dua bagian ini bekerja sama supaya sudut roda mobil tetap presisi mengikuti arah putaran setir yang anda pegang. Jadi bisa dibilang kalau tie rod ini adalah penyambung utama antara setir dan roda mobil anda.
Fungsi lainnya yang tidak kalah penting adalah menjaga supaya roda depan tetap stabil pas mobil sedang jalan. Tie rod juga punya peran buat jaga sudut toe pada roda agar tetap pas sama spesifikasi pabrik. Kalau komponen ini sudah aus atau istilahnya oblak, nanti sudut roda anda berubah. Efeknya mobil bisa terasa miring atau jalannya tidak lurus padahal setir sudah lurus.
Tanda-Tanda Tie Rod Rusak yang Wajib Anda Waspadai
Salah satu tanda kalau tie rod mobil anda rusak yang paling sering terjadi adalah setir terasa goyang atau bergetar pas mobil lagi jalan. Getaran ini biasanya bakal makin terasa kalau anda lewat jalanan yang rusak atau pas mobil lagi lari kencang. Kalau anda biarkan terus, kondisi ini bisa bikin kontrol anda terhadap kendaraan jadi berkurang.
Tanda yang berikutnya adalah muncul bunyi “kletek-kletek” atau suara ketukan pas anda sedang belok. Suara ini biasanya muncul karena bagian outer tie rod sudah aus atau sudah longgar. Bunyi itu ada karena muncul celah atau kelonggaran di bagian sambungan ball joint yang ada di tie rod itu.
Kalau mobil anda terasa sulit dikendalikan atau jalannya cenderung lari ke satu sisi, itu juga bisa jadi indikasi tie rod bermasalah. Pas posisi setir sudah lurus, tapi mobil malah terasa condong ke kiri atau ke kanan sendiri. Banyak orang salah sangka kalau ini cuma masalah spooring biasa, padahal mungkin saja masalah utamanya ada di tie rod yang sudah kena.
Ban yang ausnya tidak merata juga jadi gejala yang sering muncul. Kalau anda lihat bagian dalam atau luar ban mobil anda lebih cepat habis dari bagian lainnya, ada kemungkinan sudut roda berubah karena tie rod sudah aus. Ini bukan cuma bikin anda boros karena harus sering ganti ban, tapi juga sangat berbahaya kalau kondisi jalanan lagi licin.
Selain itu, setir yang rasanya lebih longgar dari biasanya juga harus anda curigai. Pas setir diputar, rasanya kayak ada jeda dulu sebelum roda benar-benar bergerak. Kondisi ini tandanya ada kelonggaran di sistem kemudi anda, termasuk kemungkinan besar di bagian tie rod.
Baca juga Bengkel Kaki-Kaki Mobil Bunyi Ngik Ngik Toyota Avanza di Sungai Jawi, Solusi Cepat dan Tuntas
Cara Cek Kondisi Tie Rod Secara Sederhana
Buat anda yang mau coba cek sendiri di rumah, langkah awalnya mobil bisa didongkrak dulu pada bagian roda depan. Setelah roda mobil menggantung, anda bisa pegang ban di posisi jam 3 dan jam 9. Terus anda goyangkan bannya ke arah kiri dan kanan. Kalau rasanya oblak atau ada gerakan bebas yang tidak normal, itu kemungkinan tie rod anda memang sudah mulai aus.
Selain itu, anda juga harus perhatikan kondisi boot karet yang ada pada tie rod. Kalau karet boot itu robek, air dan debu bisa masuk ke dalam dan itu bakal mempercepat keausan. Biasanya tie rod yang sudah lama atau sering kena air hujan dan jalanan berlumpur itu memang lebih cepat rusaknya.
Tapi anda perlu ingat kalau pengecekan manual yang anda lakukan sendiri ini cuma langkah awal saja. Untuk hasil yang lebih akurat, anda sebaiknya lakukan pemeriksaan di bengkel yang memang spesialis kaki-kaki mobil. Mekanik yang sudah berpengalaman biasanya bakal cek kelonggaran, kondisi ball joint, sampai cek sudut roda pakai alat yang khusus.
Dampak Jika Tie Rod Dibiarkan Rusak
Kalau anda mengabaikan tie rod yang rusak, itu bisa punya dampak serius buat keselamatan anda saat berkendara. Dalam kondisi yang sudah parah sekali, tie rod itu bisa patah dan bikin roda kehilangan kendali arahnya. Risiko anda kecelakaan tentu jadi meningkat, apalagi kalau mobil lagi jalan dalam kecepatan yang tinggi.
Selain itu, kerusakan di tie rod juga bisa merembet ke bagian lain kayak rack steer, ball joint, dan juga ban mobil anda. Biaya perbaikannya nanti malah jadi jauh lebih mahal kalau dibandingin kalau anda langsung betulkan dari awal. Makanya deteksi dini itu penting sekali buat cegah kerusakan yang lebih luas.
Ban yang habisnya tidak rata juga bikin pengeluaran anda makin besar buat beli ban baru. Belum lagi kenyamanan anda saat menyetir jadi menurun karena setir rasanya tidak stabil. Semua hal ini sebenarnya bisa anda cegah kalau anda rajin servis dan cek rutin pada sistem kemudi mobil.
Kapan Harus Ganti Tie Rod?
Tie rod itu sebenarnya tidak punya patokan usia pakai yang pasti karena semua tergantung kondisi jalan yang anda lewati dan gaya menyetir anda. Mobil yang sering lewat jalanan berlubang atau jalan rusak biasanya lebih cepat kena masalah di kaki-kakinya. Kalau sudah muncul gejala kayak oblak, ada bunyi, atau setir tidak presisi, sebaiknya anda segera lakukan penggantian.
Pas anda ganti tie rod, biasanya itu harus diikuti dengan proses spooring supaya sudut roda anda kembali presisi lagi. Jangan cuma ganti sparepart saja tanpa setting ulang, karena nanti hasilnya tidak bakal maksimal. Pastikan juga anda pakai suku cadang yang kualitasnya bagus supaya pemakaiannya lebih awet dan aman buat anda.
Menjaga kondisi tie rod itu sama saja dengan menjaga keselamatan anda dan keluarga pas lagi berkendara. Jangan sampai tunggu setir terasa makin parah atau ban cepat habis baru anda panik. Lebih baik anda cek secara rutin sebelum masalahnya jadi membesar dan biaya jadi mahal.
Kalau anda merasa ada gejala kayak setir goyang, bunyi pas belok, atau mobil rasanya tidak stabil, sebaiknya segera anda bawa ke bengkel spesialis kaki-kaki. Domo Kaki Kaki adalah bengkel yang fokus buat perawatan dan perbaikan berbagai macam masalah kaki-kaki mobil anda, termasuk buat urusan cek dan ganti tie rod secara profesional. Kalau anda cari bengkel terbaik buat masalah kaki-kaki mobil, segera datangi cabang Domo Kaki Kaki yang paling dekat dan anda bisa rasakan perbedaannya. Jangan tunggu sampai rusak parah, cek sekarang juga demi kenyamanan dan keamanan anda saat berkendara!
