Service kaki kaki mobil terdekat – Banyak pemilik mobil yang cuma fokus sama bagian mesin, ganti oli, atau urusan tampilan luar mobil saja. Tapi sayangnya mereka sering lupa sama bagian kaki-kaki mobil. Padahal bagian kaki-kaki ini punya peran yang sangat penting supaya kamu merasa nyaman dan aman pas lagi nyetir. Salah satu bagian penting yang sering tidak diperhatikan itu namanya tie rod.
Tie rod ini adalah bagian dari sistem kemudi yang tugasnya menyambungkan rack steer dengan roda depan mobil anda. Fungsi utamanya adalah meneruskan gerakan dari setir ke roda supaya mobil kamu bisa belok dengan stabil dan pas. Kalau tie rod ini rusak, bukan cuma kenyamanan anda yang terganggu, tapi keselamatan anda pas lagi di jalan juga bisa bahaya.
Masalahnya, banyak orang yang tidak tahu apa saja tanda awal kalau tie rod sudah rusak. Biasanya pemilik mobil baru merasa bingung pas kondisinya sudah parah sekali dan biaya buat benerinnya jadi mahal. Supaya hal itu tidak terjadi sama kamu, ini ada 7 ciri tie rod rusak yang sering sekali diabaikan.
1. Setir Terasa Goyang atau Tidak Stabil
Tanda yang paling sering muncul kalau tie rod rusak adalah setir mobil terasa goyang pas mobil lagi jalan. Getaran ini biasanya makin terasa jelas kalau anda bawa mobil dalam kecepatan yang sedang atau tinggi. Banyak orang yang mengira ini cuma masalah ban yang perlu di-balancing atau spooring saja, padahal sebenarnya tie rod mobil anda sudah mulai aus.
Kalau kondisi ini anda biarkan terus, nanti mobil jadi susah buat dikendalikan. Setir jadi terasa tidak pas dan responnya jadi lambat pas mau belok. Ini pastinya sangat berbahaya kalau anda harus belok secara mendadak.
2. Ban Aus yang Tidak Merata
Kalau kamu lihat ban mobil habisnya tidak rata, jangan dianggap itu hal yang biasa saja. Ini bisa jadi tanda kalau ada masalah di sistem kemudi, termasuk bagian tie rod. Kalau tie rod rusak, posisi sudut roda jadi berubah dan akhirnya permukaan ban jadi kemakan secara tidak seimbang.
Biasanya ban bagian dalam atau luar saja yang lebih cepat habis. Kalau anda sudah sering melakukan spooring tapi ban tetap saja habisnya tidak rata, kamu harus segera cek kondisi tie rod. Jangan tunggu sampai anda harus sering ganti ban baru karena boros biaya.
3. Mobil Cenderung Belok Sendiri
Pernah tidak anda merasa mobil seperti narik ke arah kiri atau ke kanan padahal setir cuma dilepas sebentar? Ini adalah salah satu ciri kalau tie rod mobil anda ada masalah. Pas bagian ini sudah longgar atau aus, maka kestabilan arah roda mobil anda jadi terganggu.
Banyak sopir yang mengira ini cuma karena jalanannya yang miring. Tapi kalau kejadian ini terus-terusan ada di berbagai macam kondisi jalan, anda harus curiga ada masalah di kaki-kaki mobil. Jangan disepelekan karena ini bisa bikin kecelakaan.
4. Terdengar Bunyi Kletek atau Gluduk Saat Belok
Suara aneh yang muncul dari bagian roda depan pas lagi belok juga sering tidak dipedulikan. Padahal suara yang bunyinya seperti “kletek”, “tek-tek”, atau “gluduk” itu tandanya tie rod sudah mulai aus. Bunyi ini biasanya bakal muncul kalau anda belok tajam atau lagi lewat di jalan yang tidak rata.
Penyebab suara itu biasanya karena kerusakan pada ball joint yang ada di bagian tie rod. Kalau tidak cepat diperbaiki, bagian lain di kaki-kaki bisa ikut rusak juga. Nanti ujung-ujungnya biaya servis anda jadi makin mahal.
5. Setir Terasa Lebih Berat dari Biasanya
Kalau anda merasa setir mobil jadi lebih berat padahal sistem power steering anda tidak ada masalah, mungkin saja tie rod anda yang bermasalah. Tie rod yang sudah macet atau seret bakal bikin pergerakan roda jadi terhambat pas anda mau kendalikan. Hasilnya, setir jadi tidak ringan seperti biasanya.
Perubahan berat setir ini kadang terjadi pelan-pelan jadi anda mungkin susah menyadarinya. Banyak pemilik mobil baru sadar pas kondisinya sudah lumayan parah. Makanya, anda harus peka sama perubahan kecil yang ada di sistem kemudi mobil kamu.
6. Getaran Berlebih Saat Melaju
Memang benar kalau getaran di mobil itu penyebabnya bisa banyak hal. Tapi kalau getarannya terasa sampai ke tangan anda yang lagi pegang setir, tie rod bisa jadi penyebab utamanya. Apalagi kalau getaran itu makin kuat pas mobil lagi jalan di kecepatan tertentu.
Tie rod yang sudah longgar bikin posisi roda tidak sejajar lagi. Hal ini bikin putaran roda jadi tidak seimbang. Selain bikin anda tidak nyaman, kondisi ini juga bikin komponen mobil yang lain jadi cepat rusak.
7. Terlihat Longgar Saat Dicek Manual
Buat anda yang suka cek mobil sendiri, tie rod yang rusak sebenarnya bisa ketahuan lewat cara manual. Caranya adalah roda diangkat pakai dongkrak lalu digoyangkan ke arah kiri dan kanan. Kalau terasa ada goyangan yang longgar sekali, itu tandanya sambungan tie rod sudah tidak benar lagi.
Tapi, pengecekan seperti ini sebaiknya tetap dilakukan sama orang bengkel yang sudah ahli. Kalau anda salah menebak masalahnya, nanti malah tidak tertangani dengan betul. Karena bagian kaki-kaki mobil itu terdiri dari banyak bagian yang saling menyambung.
Baca juga Service Kaki-Kaki Mobil Tidak Stabil Suzuki Ertiga di Benua Melayu Laut
Jangan Abaikan Masalah Tie Rod
Rusaknya tie rod itu bukan masalah yang kecil. Bagian ini berhubungan langsung sama setir dan keselamatan anda pas lagi nyetir. Kalau anda mengabaikan masalah ini, risikonya bisa kecelakaan dan biaya perbaikan jadi sangat mahal sekali.
Melakukan perawatan dan cek rutin pada kaki-kaki mobil itu penting sekali. Anda jangan tunggu sampai muncul tanda yang parah baru pergi ke bengkel. Lebih baik anda cek dari awal supaya mobil anda tetap enak dan aman buat dipakai jalan.
Kalau kamu mulai merasa ada salah satu dari 7 ciri yang sudah dijelaskan tadi, anda sebaiknya segera cek secara total. Supaya hasilnya pas dan ditangani secara profesional, anda bisa datang ke bengkel spesialis kaki-kaki mobil. Kamu bisa kunjungi cabang Domo Kaki Kaki yang paling dekat supaya mobil anda stabil dan nyaman lagi di jalan.
